1 september 2014
De waterleidingshow
Rechts van de greppel........ komt de nieuwe buurman voor Wieringa!
De BLAUWE ENGEL is in aantocht!
De brede voor voor de omleiding van de waterleiding!
Langs de sloot van Kruizinga!
Het uitgraven naast de tunnel.
Als het graven klaar is....beginnen ze voor de waterleiding ook te graven!
De lasser bij zijn parasol!
De voorbereiding van het asfalteren.....egaliseren!
Pletten.....!
Onder de weg ligt de waterleiding al!...........met zand werken ze het gat weg en kunnen ze weer gaan straten!
De opening naast Kruizinga!
Daar komt de buis weer......!
Na het graven .......het meten!
Het gat naast de tunnel graven!
Het meten!
Het graven!.....van de greppel voor de waterleiding naast de tunnel1
De waterleidingspecialist!
De waterleidingbuisdrager in de gedaante van de BLAUWE ENGEL
Het egaliseren voor het asfalteren!
Het opnieuw bestraten van de Langestraat!
Daar komt de BLAUWE ENGEL met een buis voor de waterleiding!
Veel manoevreren!
Draaien en keren!
Wel twee mannen helpen bij het sturen een beetje!
Nog even neerleggen....dan verder in de geul!
Aanwijzingen voor het manoevreren!
Daar ...een beetje meesturen!
....nog even neerleggen!
....dan weer optillen!
Verschuiven in de greppel!
Je ziet het gedeelte onder de Langestraat!
Dat moet nog passen!
Kapitein Harry kijkt in de greppel!
2 september 2014
KEI DER TUNNELS
ASFALTERENSHOW
Op de laatste vrijdag van augustus 2014
Daar komen de apparaten!
De pletter!
De buizen voor de waterleiding!
Ik kan het niet lezen!
Hij grijpt uit de bak en werpt het in het asfaltapparaat!
De pletter toont de hitte van de asfaltlaag!
De straatmaker maakt de weg in orde.....na de greppel voor de waterleiding!
Hoeveel lagen zijn er nu?
De pletter!
Langs de tunnel.....de waterleiding!
Ook bij Be- Jo!.....het stuk van het fietspad!
Het doet me weer denken aan de mieren!
Ook bij Be- Jo wordt geasfalteerd!
Geloerd bij de tunnel
De asfalterenshow!
Het asfalt op het fietspad met een speciaal apparaat!
Ook aan de andere kant een streepje asfalt ............wordt ingeleid met een graver!
Bekijks met 5 man!....en de verkeersbegeleider!
Er wordt een stuk asfalt gelegd met veel toeschouwers!
De machinist is de echte kapitein!......hij staat erbij!
De verkeersbegeleider is wel van belang....het verkeer moet kunnen doorgaan!
Met man en macht en een machinist....en vegers en veel precies...... met ook veel hoeken!
Het fietspaadje wordt geplet!
Het bord met fiets is klaar!
Zo'n k;lein fidetspaadje vraag veel deskundigen!
De aansluiting van Noordhorn met de N355
Dit kleine stukje werd gedaan door veel mannen!
Het fietspad bij BE- Jo
Het fietspad van de Langestraat naar N355
Foto van Jan BLAAUW
De rotonde bij Noordhorn!
3 september 2014
De BLAUWE ENGEL
Een tussenhulp!
Lassen!
De greppel!
Het lassen!
.....De buis laat zich dan weer zien naar de Langestraat naast de tunnel!
Hier begon het asfalteren!
De Mokkenburgweg werd voorbij het afgebroken huis Mokkenburgweg nummer 1 geasfalteerd, Jan Blaauw wees daar op en inderdaad........het lag er al toen ik rondliep!
Het gaf veel stof......die veegwagen!
5 september 2014
Langs het kanaal!
...Ik weet het niet.
6 september 2014
De verbinding van Noordhorn en het industrieterrein!
Het leren:
Hoe leg je een waterleiding?
Weekbericht week 36
5 september 2014
Openen N355
Datum 15 september 2014
Tijd 14.30 – 15.30 uur
Ruim een jaar hebben de werkzaamheden tussen Noordhorn en Zuidhorn geduurd, maar nu zijn we
zo goed als klaar.
Daar willen we graag op een feestelijke manier aandacht aan besteden.
Maandag15 september opent gedeputeerde Mark Boumans samen met burgemeester Bert Swart, directeur Els van Grol van Rijkswaterstaat en directeur Gerrit-Jan van de Pol van GMB het nieuwe deel van deN355 met bijbehorende tunnel.
Belangstellenden zijn van harte uitgenodigd bij deze opening aanwezig te zijn.
Aansluitend aan het formele programma is er de mogelijkheid om op de (versierde) fiets, scootmobile of met een skelter een keer door de nieuwe tunnel racen.
Dat kan op maandag 15 september, tussen 16.00 uur en
17.00 uur.
En dan ook alleen maar op 15 september!
Laat deze unieke kans niet liggen, na 15 september gaat de tunnel openvoor wegverkeer.
Inloopavond 2 oktober
Heeft u vragen over de projecten ter verbetering van de Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl in de gemeente Zuidhorn.
Wilt u weten hoe de planning van de werkzaamheden is of heeft u andere vragen?
Komt u dan langs in zaal Balk op 2 oktober.
Wij organiseren, samen met de gemeente Zuidhorn,Rijkswaterstaat en de aannemers betrokken bij
de uitvoering van de projecten, die dag van 17.00 tot 20.00 uur een inloopavond in zaal Balk
(De Gast in Zuidhorn).
Wat is er toch aan de hand met de liggers?
Deze vraag gonst door het dorp.
Het antwoord hierop is kortgezegd: niets.
De liggers van de hoge vaste brug blijven liggen, zijn volstrekt veilig om overheen te rijden (en onderdoor te varen) en de brug is hoog genoeg om te voldoen aan het nieuwe vaarwegprofiel.
Voordat de liggers in de fabriek van Haitsma gemaakt zijn, is gerekend aan de opbolling van de
liggers, de zogenaamde toog.
Na het aanbrengen van de liggers bleek dat deze toog minder was danwas voorspeld in de berekeningen.
En dan wil je, als techneut en wellicht ook als niet-techneut, weten hoe dit komt.
De betrokken constructeurs van de provincie, GMB, Haitsma en Royal Haskoning/DHV hebben de afgelopen tijd een onderzoek uitgevoerd.
Gebleken is dat tijdens het inhangen van de liggers, deze zwaarder waren dan de voorspelde 240 ton per stuk, namelijk gemiddeld 260 ton.
Dit komt omdat de kern van de liggers, bestaande uit piepschuim, tijdens het betonstorten is
samengedrukt.
En daardoor is meer beton gebruikt, waardoor de liggers in het geheel zwaarder zijn geworden.
Door deze gewichtstoename zijn de liggers minder gebogen dan berekend.
Uiteindelijk buigen de liggers na het aanbrengen van de tonnen asfalt iets door, gemiddeld 2 tot 3 centimeter (dat verschilt per ligger).
Door de beperktere kromming, stroomt het water minder snel naar de zijkanten.
Daarom is de waterafvoer van de brug nu aangepast.
Verleggen kabels en leidingen
Om de bouw van de nieuwe beweegbare brug in Zuidhorn mogelijk te maken moet een aantal kabels
en leidingen worden verlegd.
Vanaf 15 september starten de aannemers van de nutsbedrijven met de uitvoering hiervan.
Visser Smit Hanab verlegt een leiding voor de Gasunie.
Hak verlegt voor de andere nutsbedrijven de kabels- en leidingen.
De werkzaamheden vinden plaats aan beide zijden van de brug.
Wanneer alles volgens planning verloopt worden deze werkzaamheden eind oktober afgerond.
Daarna wordt nog een boring onder het kanaal door gemaakt voor de nutsbedrijven.
Wij houden u ook van deze werkzaamheden op de hoogte.
Werkzaamheden tot 13 september
De afgelopen week is gestart met het afwerken van de bermen.
De geleiderail bij de brug is aangebracht en de taludverharding is klaar.
Het werk ligt nog altijd op schema.
Tunnel
Aan het begin van toerit oostzijde van de tunnel wordt de berm ontgraven en worden voorzieningen
getroffen om de waterafvoer te garanderen.
Gebleken is dat door uitspoeling van het talud zand op de rijbaan kwam.
Zodra het talud met gras begroeid is, gaan de wortels van het gras uitspoeling tegen.
Op het tunneldek wordt de bestrating aangebracht naar de pompvoorzieningen van de
tunnel.
Dit nadat het aanbrengen van de waterleiding is afgerond.
Brug
Op de brug worden de laatste werkzaamheden verricht voor de openstelling van de weg.
De laatste hand wordt gelegd aan de geleiderail en het laatste deel van het beton wordt voorzien van een hydrofobeerlaag.
Deze laag beschermt het beton tegen invloeden van water en strooizout.
Ook wordt een coating aangebracht om graffiti makkelijker te kunnen verwijderen.
Onder de brug van pijler-noord worden de bermen afgewerkt.
Tracé N355
Voor het openen van de weg op 15 september worden de bermen nog afgewerkt.
Verder worden (tijdelijke) verkeersborden, hectometerpaaltjes en verlichting geplaatst
Verruimen van Starkenborghkanaal
Hier wordt nog altijd gewerkt aan het aanbrengen van de oeverbescherming tussen de beweegbare
brug en de nieuwe vaste hoge brug.
Ter hoogte van Sluis Gaarkeuken en Noordhorn gaat ook het baggeren door.
Waterleiding tussen Noordhorn en Zuidhorn
De buizen voor de gestuurde boring onder het Van Starkenborghkanaal door zijn aangevoerd.
Deze worden de komende dagen aan elkaar gelast.
Vervolgens wordt de leiding onder druk gebracht en zo getest op lekkage.
Eind september wordt de gehele leiding onder het Van Starkenborghkanaal geboord.
Verwijderen zinker
Zoals u in het vorige weekbericht heeft kunnen lezen wordt aankomende zaterdagavond na 20.00
uur de oude zinkerconstructie verwijderd bij de spoorburg en de beweegbare brug.
Dit is buiten de bedieningstijden van de brug en sluis.
Het Van Starkenborghkanaal is dan ook gestremd voor de pleziervaart.
Contactpersoon GMB en noodnummer
De inloopmiddag is maandag van 14.00 uur tot 17.00 uur bij het hoofdaannemersbedrijf GMB aan de
Industrieweg 5 te Noordhorn.
Graag bekeken we de N355, die hier komt van de hoge weg komend uit Noordhorn!
De weg naar Zuidhorn maakt een hoek van 90 graden.
op het industrieterrein.
Daar wilde ik meer weten!
De man wist niet wat men ging doen hier.
Hij had de opdracht dit alles hier te brengen!
CONVOI EXCEPTIONNEL!
Dus dit wordt de nieuwe auto!!
......en het blijft een .........
MvO....bij het kanaal!
9 september 2014
Tunnel zonder naam of ........?
.jpg)
Zoals bekend wordt op 15 september de weg geopend.
Ter gelegenheid van deze opening willen wij deze tunnel een naam geven.
Daarvoor heeft de provincie een prijsvraag uitgeschreven.
De organisatie bewaart uiterste geheimhouding omtrent de winnaar tot aan de dag van de bekendmaking.
De organisatie is de provincie Groningen.
Prijzen:
Er wordt 1 prijs ter beschikking gesteld, namelijk een VVV- bon ter waarde van 100 euro en de winnaar wordt persoonlijk op de hoogte gesteld.
************************************
De wandeling naar de hoge brug over ZOAB
De kapitein van de BLAUWE ENGEL
10 september 2014
Verwijderen zinker
Zoals u in het vorige weekbericht heeft kunnen lezen wordt aankomende zaterdagavond na 20.00 uur de oude zinkerconstructie verwijderd bij de spoorbrug en de beweegbare brug.
Dit is buiten de bedieningstijden van de brug en sluis.
Het Van Starkenborghkanaal is dan ook gestremd voor de pleziervaart.
De tunnel
(foto van Jan Blaauw)
11 september 2014
Link:
http://janthijs.blogspot.nl/2014/08/noordhorn-september-2014.html
http://driebruggen.blogspot.nl/
.jpg) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
John AllCock
13 september 2014
Ze hebben een nieuwe puinhoop gemaakt!
Hier gaan ze straten!
Het water loopt in de buis richting buurman Wieringa
Rond de kelder van de tunnel komt vast een voetpad of een ruimte om het te bereiken!
Ik sta links van de tunnel bij Kruizinga!
Langs de uitgang van de tunnel is de grond stevig geplet!
Ik sta op de geplette grond langs de einde van de tunnel!
De sleuven worden weer gedicht!
Er moet grond bij!
Er komt een pleintje bij de kelder van de tunnel!
Bij Be- jo................ook opruimen!
Op de voormalige grond van de kroegbaas Siep van der Veen!
Aan de rechterkant van de tunnel!
De ingang van de tunnel!....de berg wordt opgeruimd!
Langs de linkerkant van de tunnel wordt de sleuf gedicht!
Als je met de auto uit de tunnel komt, zie je dit bord!
De waterleidingkant!
14 september 2014
Mooie foto’s van die kiekende, als GMB’er vermomde wandelaar, Jan Thijs!
(Dat zo iemand daar zo maar vrij in het wild rondloopt!)
Groet,
(JB)
Jan,
Sinds kort draag ik ook een enkelband!
...dus heb ik wat meer vrijheid om te lopen bij ons huis met CANON!
Jan Th.
Links van de gleuf komt een parkje
 In dat parkje komt een pad naar de luiken van de kelder Het egaliseren Het heien van de palen voor het vee van Holtman! 
De sloot achter Kruizinga loopt door naar Wieringa
Het pad naar de kelderluiken!
Het heien van de palen!
Zelfs lukt dit hem zonder enige moeite!.........Zo vader........
Zo zoon............ Idem!
Glad strijken!
Zelfs de gaas wordt gespannen!
Hier houdt de gaas met palen op...........en de sloot gaat verder!
Wie bestuurt de GMB- bus.
Een lengte!
Daar is de Staphorster!
Hij strijkt het glad!
De heier!
  
Wie inspecteert......wie!
De palen liggen klaar.....daar langs gaan de koeien!
De shovel tilt de stenen op en legt ze op de plaats!
Er ligt niets meer, wat er niet hoort!
Aan deze kant....ook niets meer!
 
Deze stenen zullen doorlopen naar de Langestraat!
Zo ziet het eruit!
 
Zo ziet de afrastering eruit!
De sloot achter van Kruizinga tot Wieringa!
 
De afrastering en het slootgraven!
.....en heien!
Hoe tillen en verplaatsen ze de stenen!
Rechts van de gleuf komt nog een huis naast Wieringa!
...........En steeds met modder gooien!
16 september 2014
Weekbericht week 37
12 september 2014
Openen N355
Datum 15 september 2014
Tijd 14.30 – 15.30 uur
Ruim een jaar hebben de werkzaamheden tussen Noordhorn en Zuidhorn geduurd, maar nu zijn we zo goed als klaar.
Daar willen we graag op een feestelijke manier aandacht aan besteden.
Maandag 15 september opent gedeputeerde Mark Boumans samen met burgemeester Bert Swart, directeur Els van Grol van Rijkswaterstaat en directeur Gerrit-Jan van de Pol van GMB het nieuwe deel van de N355 met bijbehorende tunnel.
Belangstellenden zijn van harte uitgenodigd bij deze opening aanwezig te zijn.
Fiets ‘m d’r in
Aansluitend aan het formele programma is er de mogelijkheid om op de (versierde) fiets, scootmobile of met een skelter een keer door de nieuwe tunnel racen.
 Dat kan op maandag 15 september, tussen 16.00 uur en
17.00 uur.
En dan ook alleen maar op 15 september!
Laat deze unieke kans niet liggen, na 15 september gaat de tunnel open voor wegverkeer.
 Inloopavond 2 oktober
Hebt u vragen over de projecten ter verbetering van de Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl in de gemeente Zuidhorn.
Wilt u weten hoe de planning van de werkzaamheden is of heeft u andere vragen?
Komt u dan langs in zaal Balk op 2 oktober.
Wij organiseren, samen met de gemeente Zuidhorn, Rijkswater- staat en de aannemers betrokken bij de uitvoering van de projecten, die dag van 17.00 tot 20.00 uur een inloopavond in zaal Balk (De Gast 39 in Zuidhorn).
Werkzaamheden tot 20 september
De tunnel en de brug zijn klaar voor de opening aanstaande maandag.
Om de laatste werkzaamheden te kunnen uitvoeren is het ook noodzakelijk de rondweg in gebruik te nemen.
Er is dan veel minder verkeer op de plekken waar dan nog moet worden gewerkt.
Het werk dat nog moet worden gedaan staat verder op in dit weekbericht verder uitgewerkt.
De beplanting bovenop de tunnel wordt bijvoorbeeld medio oktober aangebracht.
En onder de brug, aan de westzijde, worden nog sloten gegraven en oeverbescherming aangebracht.
Verruimen Van Starkenborghkanaal
Tussen de vaste brug en Aduard worden de zinkstukken (oeverbescherming) aangebracht.
Ter hoogte van Sluis Gaarkeuken en Noordhorn wordt nog gebaggerd.
Waterleiding tussen Noordhorn en Zuidhorn
De buizen voor de gestuurde boring onder het Van Starkenborghkanaal zijn aan elkaar gelast.
De leiding wordt nog wel getest op mogelijke lekkage.
Binnenkort start de voorbereiding van de gestuurde boring.
Begin week 39 wordt deze boring uitgevoerd.
Verwijderen Zinkerconstructie
Afgelopen zaterdag is de oude zinkerconstructie verwijderd.
Deze week start het aanbrengen van de nieuwe damwanden (de zogenaamde boordvoorziening) op de plek van de oude zinkerconstructie.
15 september gaat de weg open en dan?
Het zal u niet zijn ontgaan:
Aanstaande maandag 15 september wordt de weg officieel geopend.
En dan?
Wat wordt er dan nog gedaan?
Hieronder in het kort een overzicht van de laatste werkzaam- heden.
- Van 22 september tot en met 3 oktober (week 39 en 40):
Aanleg kruispunt van de Industrieweg met de Verbindingsweg;
- Zondag 28 september:
Aanbrengen van een nieuwe deklaag op de Industrieweg.
De bovenste laag van de weg wordt dan gefreesd en er wordt opnieuw asfalt aangebracht.
De Industrieweg is dan tijdelijk gestremd.;
- 29 september tot en met 3 oktober (week 40):
Verwijderen van de tijdelijke aansluiting van de Rijksstraatweg op de Langestraat;
- 29 september tot en met 3 oktober (week 40):
Aanbrengen bebording op de vaste brug (voor de scheepvaart);
- Vanaf week 39:
continue afwerken van de grondlichamen;
Dit werk wordt voor 18 oktober afgerond.
Deze planning is wel sterk afhankelijk van het weer.
Het slib moet wel voldoende
gelegenheid krijgen om te drogen.
Daarna worden de grondlichamen ingezaaid.;
- 29 september tot en met 3 oktober (week 40):
afronden baggerwerkzaamheden;
- 6 oktober tot en met 10 oktober (week 41):
afronden aanbrengen van de waterleiding tussen Noordhorn en Zuidhorn;
- En ten slotte worden in de maand oktober de Knoop en het parkje boven de tunnel beplant.
Contactpersoon GMB en noodnummer
De inloopmiddag is maandag van 14.00 uur tot 17.00 uur bij het hoofdaannemersbedrijf GMB aan de
Industrieweg 5 te Noordhorn.
Janko Haaksema (GMB) is voor suggesties en klachten bereikbaar.
15 september
Opening van de tunnel en N355 over de hoge brug!
Opruimen en netjes maken!
  
Nog steeds het parkje!
De jas uit en wat spuug in de klauwen!
 
Het pad achter Goris.....wat hij niet wilde!
Zo weinig ruimte............maar wel drukte!
De Groninger werkt voor de GMB .....
......met de schelle stem!
Inspectie met Blauwe helmen!
Egaliseren bij het parkje!
De verdieping!
 
Wel schoon....toch............ de verkeerde sloot!
De sloot bij buurman Wieringa wordt uitgediept!
Niet op de rotonde maar in het parkje!
Het transporteren van de keien!
De keien liggen naast elkaar!
Van achteren naar het voren!
De shovel tilt de keien één voor één!
De keien!
De strakke lijn uit Noordhorn
Dit is nu het opberghok!
Wat een geklungel met drie man!
Er staan nu 2 vlaggen!
Eén kale stok en drie palen!
De vlaggen voor 15 september!
De opening van de tunnel!
De keien naast Kruizinga!
De heen en......
...... weer!
De veegwagen!
Mevrouw De Haan completeert het trio!
Mevrouw De Haan, de heer Wieringa en Haaksema!
De volgende dag!.......op 13 september zaterdag!
De spoelwagen en veegwagen!
 
De selfie!....Ik eet een zoute haring!
Het pleintje rond de luiken naar de kelder van de tunnel!
  
Het parkje!
17 september 2014
EINDELIJK OPEN!
Zuidhorn- De rondweg om Zuidhorn en tunnel naar Noordhorn zijn maandagmiddag feestelijk geopend door de Provincie Groningen en Gemeente Zuidhorn.
Door de nieuwe weg moet de verkeersdruk aan de rand van het dorp Zuidhorn verminderen.
Via een tunnel blijven de dorpen rechtstreeks met elkaar verbonden.
Burgemeester Bert Swart was in zijn nopjes.
Ook prees hij de inzet van de provincie.
"In het begin was het contact met de omwonenden nog wat moeizaam, maar uiteindelijk is die erg goed geworden".
.jpg){kind=small}
TUNNEL ZUIDHORN IS OPEN
De tunnel tussen Noord- en Zuidhorn is gereed.
Maandag is de indergrondse verbinding in de N355 feestelijk in gebruik genomen.
______________________________________________________________
ZUIDHORN
Na de openingshandeling waarbij de naam Gluphörn werd onthuld, mochten inwoners door de tunnel rijden.
Op fiets. wel te verstaan.
Tussen Noordhorn en Zuidhorn is bij de nieuwe wijk Oostergast een vaste hoge brug over het Van Starkenborghkanaal aangelegd.
Ook is de de provinciale weg N355 omgelegd.
.jpg)
Onder de Langestraat in Noordhorn ligt de tunnel. die aansluit op de nieuwe rotonde bij bedrijventerrein Mokkenburg.
Maandag verrichtten o.a. gedeputeerde Mark Boumans en burgemeester Bert Swart van Zuidhorn de openingshandeling.
.jpg)
Tunnel is klaar
Aan het eind van de middag ging de tunnel open viir het autoverkeer.
De provinciale weg tussen Noordhorn en Zuidhorn (N355) is omgelegd vanwege de opwaardering van het Van Starkenborghkanaal.
Over het kanaal komen nieuwe bruggen die de vaarweg geschikt maken voor schepen met drie of vier lagen containers.
Bij de keuze voor de ligging van het nieuwe weggedeelte is ook rekening gehouden met de verdere ontwikkeling van de woonwijk Oostergast.
Door de wegonklegging heeft het doorgaande verkeer in Zuidhorn en Noordhorn niet meer voor de brug te wachten (foto's Jan Beets)
Verkeersituatie N355 gewijzigd
Vanaf maandag 15 september rijdt het verkeer over de nieuwe rondweg Noordhorn.
Dat betekent dat de provinciale weg (N355) niet meer langs de rotonde bij het gemeentehuis loopt.
De oude N355 (gedeelte Noordhorn- rotonde bij gemedentehuis- voormalige haakse bocht) wordt een gemeentelijke weg.
Langs deze weg worden in de Oostergast de komende jaren woningen gebouwd.
.jpg){kind=small} 
Gluren bij de gluphörn
           
18 september 2014
Men vroeg zich af, of die percentages wel deugden?
De landloper van GLUPHÖRN
Ja, hij is er toch!
Wegverleggingswatcher en Midhorncorrespondent van het eerste uur:
Jan Thijs de Haan!
Met een veelzeggend gebaar uit hij zijn misnoegen over de naamgeving van de tunnel:
“Dat kan toch niet! Komt er bezoek naar of door Noordhorn, zien ze dat ze in “Gulphorn” zijn, dat kan toch niet…!” (JAN BLAAUW)
De GMB- ers komen met ladders, want aan deze kant komt ook de naam!
Zij treffen de Wieringa's en Goris!
Daar komen zelfs wandelaars.....de burgemeester!
   
De vergadering in de tunnel
    
Hij speelt de rol van EVA en deelt appels uit!
  
Fietsers en wandelaars...vanavond alleen auto's!
Het graszaad op het parkje!
Ook de vlaggen van de provincie en Zuidhorn!
Bij de ingang van de tunnel
   
FIETS HEM ERIN!
       
De gluperd uit gluphörn!
19 september 2014
Gluren in de Gluphörn!........voor de barbecue!
Dit gedeelte van N355 is nu open voor het verkeer!
Vandaar het geloer bij de Gluphörn!
 
Het nakijken van de auto!
The barbecue met de omwonenden en de GMB- ers
Dames Wieringa en De Haan
......en wie heeft al acht karbonades op het vuur liggen?
 
Enkele omwonenden!
Van haar Yvonne Arnst (links) kregen we de weekmededelingen!
Leider Haaksema!
 
De heer Heemstra en De Haan
 
Yvonne en de Staphorster.
Toen de Staphorster afscheid nam, vertelde hij, dat hij zeven kinderen had.
Ik vroeg:
"Hoe groot was het gezin waaruit je zelf kwam?"
"Het waren 10 kinderen."
"Dat heb ik ook gewonnen"
Ik kwam uit 11" sprak ik, maar hij was zijn appels allemaal kwijt, vooral aan de heer Wieringa!
 
De moeder!
De heren Drijfhout, Goris!
  
Het onderonsje van Wieringa en Goris!
Het werpen van de keien is begonnen!
LINK:
Uitzending op 15 september over de tunnel in Noordhorn.
Rondweg Noord- en Zuidhorn geopend voor verkeer
De nieuwe rondweg bij Noord- en Zuidhorn is geopend voor het verkeer.
Dat betekent dat automobilisten op de Friesestraatweg voortaan flinke tijdwinst boeken, omdat ze niet meer voor de brug over het Van Starkenborghkanaal hoeven te wachten.
20 december 2014
Weekbericht week 38
19 september 2014
N355, tunnel en brug geopend!
Het is u vast niet ontgaan dat gedeputeerde Mark Boumans samen met burgemeester Bert Swart,
directeur Els van Grol van Rijkswaterstaat en directeur Gerrit-Jan van de Pol van GMB het nieuwe
deel van de N355 met bijbehorende tunnel hebben geopend.
Voor zowel de opening als voor “Fiets ‘m d’r in” was veel belangstelling van jong en oud en met
diverse voertuigen.
Een paar honderd volwassenen en kinderen is op de fiets, loopfiets, met scootmobile, op skates of op de racefiets door de Gulphörn gegaan.
Gluphörn is de winnende naam voor de tunnel van inzender Lammert Kruizinga uit Noordhorn.
Zijn verklaring voor de inzending: een glup is
een gleuf, snee of doorsnijding.
Het past mooi in het rijtje: Noordhorn, Moeshorn en Gluphorn.
En ook past het in de Groningse varianten:
Noordhörn. Moushörn en Gluphörn.
Volgens Kruizinga “een leuk nieuw Gronings woord en een verrijking van het Grunnings dialect”. Daar was de beoordelingscommissie het roerend mee eens.
Inloopavond 2 oktober
Hebt u vragen over de projecten ter verbetering van de Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl in de
gemeente Zuidhorn.
Wilt u weten hoe de planning van de werkzaamheden is of heeft u andere vragen?
Komt u dan langs in zaal Balk op 2 oktober.
Wij organiseren, samen met de gemeente Zuidhorn, Rijkswaterstaat en de aannemers betrokken bij
de uitvoering van de projecten, die dag van 17.00 tot 20.00 uur een inloopavond in zaal Balk
(De Gast 39 in Zuidhorn).
Vernieuwde website Lemmer-Delfzijl online
Sinds begin deze week is de vernieuwde website met informatie over de vaarverbinding Lemmer-
Delfzijl online (www.lemmer-delfzijl.nl).
Binnenkort is op deze site ook de mogelijkheid tot aan- en afmelden voor onze weekberichten en
nieuwsbrieven.
Op deze site vindt u steeds de meest actuele informatie over de projecten die worden uitgevoerd of
nog in de planvormende fase verkeren.
Werkzaamheden tot eind oktober
1 oktober vertrek GMB
De inloopmiddag is maandag van 14.00 uur tot 17.00 uur bij het hoofdaannemersbedrijf GMB aan de
Industrieweg 5 te Noordhorn.
Eind september vertrekt het projectteam van GMB uit Noordhorn en wordt het dus een stuk stiller aan de Industrieweg.
De inloopmiddag komt vanaf die datum tevervallen.
Janko Haaksema (GMB) blijft tot de oplevering (1 november) voor suggesties en klachten bereikbaar op telefoonnummer 06 - 53 58 71 59 of per mail via:
gmbprojectzuidhorn@gmb.eu.
1 november oplevering
Na de oplevering op 1 november gaat de zogenaamde onderhoudstermijn in.
Dat betekent dat GMB af en toe nog te zien is in Noordhorn en Zuidhorn om de puntjes op de i’s te zetten.
Klachten en suggesties kunnen vanaf 1 november worden doorgegeven aan de provincie Groningen via projectzuidhorn@provinciegroningen.nl.
Dit emailadres kunt u ook gebruiken bij vragen en suggesties over de beweegbare brug.
Afrondende werkzaamheden
De tunnel en de brug zijn in gebruik.
Er resteren nog wat afrondende werkzaamheden.
Deze afwerking gaat door tot eind november.
De werkzaamheden aan de waterleiding tussen Noordhorn en Zuidhorn en het afwerken van de terpen worden in oktober afgerond.
In detail is de planning van de resterende werkzaamheden als volgt:
- Van 22 september t/m 3 oktober:
aanleg kruispunt Industrieweg - Verbindingsweg;
- Zondag 28 september:
aanbrengen van een nieuwe deklaag op de Industrieweg.
De bovenste laag van de weg wordt gefreesd en er wordt een nieuwe laag asfalt aangebracht.
DeIndustrieweg is dan tijdelijk gestremd;
- 29 september t/m 3 oktober:
verwijderen van de tijdelijke aansluiting van de Rijksstraatweg
op de Langestraat;
- 29 september t/m 3 oktober:
aanbrengen bebording op de vaste brug (voor de scheepvaart);
- In week 39 wordt aan de buitenzijden van de vaste brug de scheepvaartbebording aangebracht.
De te plaatsen borden geven de breedtebeperking aan.
Het aanbrengen van de scheepvaartbebording gaat via het water en geeft dus geen hinder voor het wegverkeer.
- Vanaf week 39: continue afwerken van de grondlichamen;
Dit werk wordt voor 18 oktober afgerond.
Deze planning is wel sterk afhankelijk van het weer.
Het slib moet wel voldoende gelegenheid krijgen om te drogen.
Daarna worden de grondlichamen ingezaaid;
- 29 september tot en met 3 oktober (week 40):
afronden baggerwerkzaamheden;
- 6 oktober tot en met 10 oktober (week 41):
afronden aanbrengen van de waterleiding tussen
Noordhorn en Zuidhorn;
- In oktober en november worden de Knoop en het parkje boven de tunnel beplant.
Weekbericht
Het weekbericht voor de wegomlegging Zuidhorn blijft u via de email ontvangen tot het project is
opgeleverd, uiterlijk 1 november aanstaande.
Uw emailadres wordt daarna gekoppeld aan de nieuwsberichten over de andere projecten in Zuidhorn die binnenkort via www.lemmer-delfzijl worden verzonden.
Indien u hier geen prijs op stelt, kunt u zich eenvoudig online afmelden op www.lemmer-delfzijl.nl. Het weekbericht wordt overigens ook op deze site geplaatst.
Er wordt gefreesd, voordat het zondag geäsfalteerd!
 
Je kunt lijn zien, waarlangs wordt gefreesd!
De BLAUWE ENGEL verkleint de bult!
Verder wordt nog opgeruimd!
Dit stukken asfalt wordt ook opgeruimd!
De employé van Mulder doet vandaag de oprit voor nummer 3 en 5 Langestraat!
Alles moet weg!
.....en de BLAUWE ENGEL
.........maakt zich weer verdienstelijk!
...met graszaad!
....stukken asfalt, enz........
Hoe ziet de N355 er nu uit!
...behoorlijk druk!
21 september 2014
De oprit Langestraat
nummer 3 en 5-SHOW
De nieuwe bandjes worden gelegd!
De BlAUWE ENGEL...
....helpt!
Zelfs de pletter trekt op hem toe!
Zo ziet het er uit:
Het begin van de oprit!
Buurman had het ergste onkruid verwijderd!
De Mulderemployé legt de bandjes!
Vervolgens plet hij de ondergrond!
Hij babbelt wat met voorbijgangers!
De BLAUWE ENGEL
helpt met het neerleggen van het doek als ondergrond van de rode mijnsteen!
Hij vouwt het open!
De kapitein verlaat de BLAUWE ENGEL om te voet te helpen!
 
Het doek wordt vastgelegd!
Het doek ligt op zijn plaats!
Hij plet de omgeving!
Het wachten is op het grint!
Ze opruimen en leggen stenen op hun plaats!
Terwijl ze dit doen............
......nadert reeds de vrachtwagen met het rode mijnsteen!
Een bult wordt neergekwakt!
 
Dit is de bult voor de oprit!
Buurman Wieringa verricht de bekende inspectie op zijn eigen gras!
Over het doek komt een gedeelte van de bult!
 
Zelfs dat gedeelte wordt zelfs nog geplet!
Natuurlijk dacht ik:
"Ze zijn nu wel klaar en buurman moet de bult verspreide!
Bijvoorbeeld met een paar kruiwagens.
Dus ik ga hier in de buurt een paar foto; s maken".
Ze zijn reeds weer gewend!
Zo ligt de bak van "la musique de beton" erbij!
Teruggekomen is een shovel druk bezig met de bult, die ze voor buurman Kok neergelegd!
Tot achterin bijna bij de voordeur leggen ze de rode mijnsteen neer!
 
De Mulderemployé staat klaar met de hark!.
 
Behoedzaam wordt de rode mijnsteen verdeeld!
  
De bult slinkt!
De shovel schraapt alles bij elkaar!
  
Verdeel en heers!
  
Het is mooi verdeeld tot bijna de voordeur van buurman Kok!
Ook de berm van de sloot wordt geëgaliseerd met toevoeging van graszaad!
De Mulder- employé regelde dat..........op ons verzoek?
22 september 2014
VERWONDERING
'Een gelukje' noemde de verslaggever en fotograaf Roelof van Dalen deze foto van de nieuwe tunnel tussen Noordhorn en Zuidhorn, die vorige week voor een dagje het domein was van fietsers en wandelaars.
Een gelukje!
Het zal.
Maar geluk moet je afdwingen, ook in de fotografie.
Door de tijd te nemen bijvoorbeeld, door verder te kijken dan op voor de hand liggende plekken, door je steeds weer te verwonderen over wat je ziet, net als het knaapje op deze foto zich verwondert over de ondergrondse wereld waarin hij met zijn vader is afgedaald.
Die blik onder dat petje doet het'm, samen met de mooie vlakverdeling.
En die fietser die uit het daglicht opdoemt maakt het helemaal af.
DAGBLAD VAN HET NOORDEN
zaterdag 20 september 2014
.jpg)
Het rondje langs de tunnel en de rotonde!
Ze werken aan de verlichting!
 
De lampen worden al vervangen!
Als fietser moet je linksaf gaan .........of afstappen en de Mokkenburgweg vervolgen!
Ingezaaid of ingenaaid
De rotonde!
Van alle kanten benaderd!
Een kruising tussen de kalkoen en de eend!
De RODEO bij KOK
De indiaan verstopt zich achter een totem!.........let ook op het rode shirt!
Een verdieping lager!
 
Ik let op u daar beneden!....tenminste dat zou de buurman Wieringa zeggen!
   
Een ingezaaide berm!
Klaar maken voor het asfalteren........op zondag
De sloot wordt verder uitgegraven voorbij buurman Wieringa!
Dus ook bij het parkje!
 
De opruiming!
De hoek van de tuin van Kruizinga wordt verlengd!
De sloot bij het parkje!
 
Langs de Langestraat!
23 september 2014
WIE BROEZEN OP AIGEN GAS!
JOE OOK?
De provincie op de visite bij buurman Wieringa
We halen Lianne en Bert uit Eelde van hun vakantie.
Natuurlijk rijden we door de tunnel naar Eelde en terug!
   
Van rotonde in Noordhorn tot de rotonde van Zuidhorn!
Terug naar Noordhorn om de tunnel te laten zien!......In de verte zie je de hoge brug over het kanaal!
De ingang van de N355 naar de hoge brug!
  
De hoge brug!
Naar beneden naar GLUPHÖRN!
  
Bij de voormalige MAVO..........nu het huis van buurman KOK~!
 
In de Tunnel Gluphörn!
Daar komt de rotonde!
Naar Zuidhorn om Lianne en Bert af te zetten!
De chauffeuse !
In Gluphörn zie je de sloten !......aan de Langestraat
Voor het parkje ligt een duiker en verderop naast buurman Wieringa!
Tussen de rood- witte palen is het asfalt verwijderd!
Ook dat zal worden verwijderd!
Het park!
Dit betekent "bokjespringen"...........bij Kok!
Bandjes neerleggen!
De bandjes bij Fysio- Fit!
Dat duurt nog een week!
Voor het opruimen!
Er kan al geasfalteerd worden!
Bij Fysio- Fit
Wat hangt in de lucht.....helaas kan ik het niet lezen!
 
Ik zit op het parkje op een kei!
24 september 2014
Waarin het kleine dorp groot kan zijn!
GLUPHÖRN!!
De rotonde bij Zuidhorn!
De hoge weg!
De N355
 
Naar de hoge weg!
Op de hoge brug over het kanaal!
Richting GLUPHÖRN!
Daar woont buurman Kok
Door de tunnel!
Het open gedeelte!
De rotonde in Noordhorn
De chauffeuse!
Wês in sinnestriel,
in oar hat der ferlet fan
De Langestraat wordt schoongespoeld!
Op en neer!
 
Het parkje!
 
Langs de tunnel en Goris!
De "nette" Langestraat!
Het gras mag nu groeien!
Voor de Noordhorners is er maar één TUNNELVISIE........en dat is GLUPHÖRN!
We vinden haar een........keitunnel!....... en ook een........ ........HONDSRUG- end- TUNNEL   De gasleiding bij Zuidhorn (de judozaal)             
Begin oktober zullen we vernemen of de spoorbrug wordt afgebroken of is de hefbrug tussen Zuidhorn en Noordhorn eerst aan de beurt!
    Dus hij kan nu de beschoeiing uitbreiden! Dat betekent: GRAVEN! 26 september 2014  Inloopavond werkzaamheden Hoofdvaarweg Lemmer- Delfzijl Heeft u vragen over de projecten ter verbetering van de Hoofdvaarweg Lemmer- Delfzijl in de gemeente Zuidhorn. Wilt u weten hoe de planning van de werkzaamheden is of heeft u andere vragen? Kom dan naar de inloopavond in Balk Inloopavond: Zalencentrum Balk, De Gast 39 Zuidhoorn. Dinsdag 2 oktober 1700- 20.00 uur.
JENS IS JARIG!.....MAAK ER MAAR FEEST VAN!
GEFELICITEERD!!
               ...Ik ben Benieuwd!        
27 september 2014  ..dus ik zocht een betere!! LINK: Lemmer-Delfzijl
Weekbericht week 39
25 september 2014
Inloopavond 2 oktober
Hebt u vragen over de projecten ter verbetering van de Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl in de
gemeente Zuidhorn.
Wilt u weten hoe de planning van de werkzaamheden is of heeft u andere
vragen?
Komt u dan langs in zaal Balk op 2 oktober.
Wij organiseren, samen met de gemeente Zuidhorn, Rijkswaterstaat en de aannemers betrokken bij
de uitvoering van de projecten, die dag van 17.00 tot 20.00 uur een inloopavond in zaal Balk
(De Gast39 in Zuidhorn).
Vernieuwde website Lemmer-Delfzijl online
Sinds begin deze week is de vernieuwde website met informatie over de vaarverbinding Lemmer-
Delfzijl online (www.lemmer-delfzijl.nl).
Binnenkort is op deze site ook de mogelijkheid tot aan- en afmelden voor onze weekberichten en
nieuwsbrieven.
Op deze site vindt u steeds de meest actuele informatie over de projecten die worden uitgevoerd of
nog in de planvormende fase verkeren.
Hekwerk op/rond de tunnelrand
Tijdens en na de openstelling van de nieuwe rondweg zijn bij ons diverse opmerkingen over de
hoogte van de tunnelrand binnengekomen.
Gevraagd is of de tunnelrand wel hoog genoeg en dusveilig is.
Het ontwerp is getoetst aan het bouwbesluit en de tunnelrand voldoet.
Toch geeft de rand geen veilig gevoel, ook bij ons niet.
Wij gaan daarom, samen met GMB en de architect, op zoek naar een hek/leuning, die dat veilige
gevoel wel biedt en past binnen het ontwerp van de tunnel.
Aangezien dit traject nog moet worden gestart en we niet weten hoe lang dat gaat duren, hebben wij GMB gevraagd zo spoedig mogelijk tijdelijk bouwhekken rond de tunnel te plaatsen.
Deze bouwhekken worden deze week nog geleverd en geplaatst.
Werkzaamheden tot eind november
Afgeronde werkzaamheden
Vrijdag 26 september wordt de gestuurde boring onder het Van Starkenborghkanaal uitgevoerd.
Er is een stalen leiding van 400 mm doorsnede, over een lengte van 375 meter onder het Van
Starkenborghkanaal doorgeboord.
De borden voor de scheepvaart zijn aan de buitenkant van de vaste brug aangebracht.
Onder de vaste brug is aan de zuidzijde een watergang aangebracht.
Het omliggende terrein is ingezaaid.
Nog in uitvoering
De afwerking van de wegomlegging, tunnel en brug gaat door tot eind november.
De werkzaamheden aan de waterleiding tussen Noordhorn en Zuidhorn en het afwerken van de terpen worden in oktober afgerond.
In detail is de planning van de resterende werkzaamheden als volgt:
* Van 22 september t/m 3 oktober: aanleg kruispunt Industrieweg - Verbindingsweg;
* Zondag 28 september:
aanbrengen van een nieuwe deklaag op de Industrieweg.
De bovenste laag van de weg wordt gefreesd en er wordt een nieuwe laag asfalt aangebracht.
De Industrieweg is dan tijdelijk gestremd;
* 29 september t/m 3 oktober: verwijderen van de tijdelijke aansluiting van de Rijksstraatweg
op de Langestraat;
* 29 september tot en met 3 oktober (week 40): afronden baggerwerkzaamheden;
* 6 oktober tot en met 10 oktober (week 41):
afronden aanbrengen van de waterleiding tussen Noordhorn en Zuidhorn;
* in oktober worden de grondlichamen van de vaste brug afgewerkt.
De uiteindelijke contouren van beiden grondlichamen zijn al duidelijk zichtbaar.
GMB streeft ernaar dit werk eind oktober af te ronden.
Belangrijk is dat het slib voldoende droogt.
Daarna worden de grondlichamen ingezaaid;
* in oktober en november worden de Knoop en het parkje boven de tunnel beplant.
Schelpenpad Langestraat Schipperstraat
Zodra de aanleg van de waterleiding is afgerond, wordt een schelpenpad aangelegd tussen de
Langestraat en de Schipperstraat.
Het eerste deel van het wandelpad (gezien vanuit de Langestraat) is een breed puinpad, dat tevens dient ter ontsluiting van een perceel.
Vanaf dit punt wordt het wandelpad smaller en loopt door tot aan de Schippersstraat.
GMB vertrokken uit Noordhorn
Zoals u heeft kunnen lezen wordt het kantoorpand aan de Industrieweg 5 in Noordhorn opgeruimd
en is GMB vanaf 1 oktober niet meer aanwezig in Noordhorn.
Er is daarmee een eind gekomen aan de wekelijkse inloopmiddag op de maandagen bij GMB. Janko Haaksema (GMB) blijft tot de oplevering (1 november) voor suggesties en klachten bereikbaar op telefoonnummer 06 - 53 58 71 59 of per mail via: gmbprojectzuidhorn@gmb.eu.
Oplevering
Na de oplevering op 1 november gaat de zogenaamde onderhoudstermijn in.
Dat betekent dat GMB af en toe nog te zien is in Noordhorn en Zuidhorn om de puntjes op de i’s te zetten.
Klachten en suggesties kunnen vanaf 1 november worden doorgegeven aan de provincie Groningen via projectzuidhorn@provinciegroningen.nl.
Dit emailadres kunt u ook gebruiken bij vragen en suggesties over de beweegbare brug.
Weekbericht
Het weekbericht voor de wegomlegging Zuidhorn blijft u via de email ontvangen tot het project is
opgeleverd, uiterlijk 1 november aanstaande.
Uw emailadres wordt daarna gekoppeld aan de nieuwsberichten over de andere projecten in Zuidhorn die binnenkort via www.lemmer-delfzijl worden verzonden.
Indien u hier geen prijs op stelt, kunt u zich eenvoudig online afmelden op www.lemmer-delfzijl.nl. Het weekbericht wordt overigens ook op deze site geplaatst
Dit past precies op een bus......en ja hoor, daar kwam de bus aan met de tekst:
ER GAAT NIETS BOVEN GRONINGEN.
De vraag is, wat wordt hier bedoeld de Stad Groningen of de Provincie Groningen
De ingenieurs van oosterhof holman denken na...............
Bij de boerderij MOKKENBURG zijn ze bezig met de beschoeiing......heel verstandig.
De wal verzakt voor de boerderij!
De heren kok met de capuchon!!
Het vermorzelen van het asfalt....het wordt een smalle weg!
29 september 2014
Behalve GLUPHÖRN
De FREESSHOW op vrijdag
voor de ASFALTSHOW op zondag daarop!
De verkeersregelaar
Hij braakt asfalt!
    
Uit het raam!
Hij schraapt veel af!
   
De bandjes worden hersteld!
 
Er wordt gefreesd met een frees!
Het verkeer wordt geleid door de regelaar!
Ook Koopman komt voorbij!
 
Zelfs de bus met de aparte tekst komt voorbij!
  
Er wordt geschraapt vanaf het industrieterrein!
 
Men had daar gegraven voor een kabel!
Er komt weer asfalt om te vullen!
Het wordt ook geëgaliseerd!.......en vervolgens geplet!
Het verkeer wordt gereid door Noordhorn over de Langestraat!
De bandjes zijn weer klaar......de gaten worden gevuld met asfalt
Ik maak mijn ronde langs de Mokkenbugweg!
Ik buig mezelf over het riet!
De FREESSHOW!............Bij het fietspad!
  
Nu wordt er geplet!........de ondergrond voor de uiteindelijke asfaltlaag!
Egaliseren!
Even een kijkje nemen bij de uitvinder van Gluphörn de heer Kruizinga!
De sloot is nu in orde....er zal wel met graszaad gestrooid zijn !
Er is veel bekijks.........de gaten worden gedicht!
De asfaltshow op zondag!
Men begint met het gedeelte dat werd gefreesd op vrijdag....het wordt schoongespoeld en geveegd!
De meeste mannen van Oosterhof- Holman staan met de hand aan de portlood!
De ingenieurs betreden voorzichtig het schoongespoelde gedeelte!
Wachten tot het signaal wordt gegeven!
We bekijken het materiëel, dat bij Be-Jo......
....... en langs de tunnel!
Van alle kanten!
Na het schoonspoelen en vegen volgt het pletten!
Hier wordt gewerkt met de slang!
Argeloos....hij heeft blijkbaar nog steeds niet door, dat hij alles om zich heen ziet op zijn site.....behalve himselfie!
Ik neem hem wel eens gratis mee ...........al fotograferend met mijn CANON!..
............geen moeite.............graag gedaan!
Op de site van Jan BLAAUW kom ik mezelf wel weer terug!
Daar heb je hem........alweer............bij het schoonspoelen!
Hij loopt veilig .....op het fietspad!
....en op zondag wordt enorm gebabbeld......de ingenieurs!
..........de fotografen annex......journalisten.....de Diep- Gluphörners
Nu begint eindelijk....het asfalteren!
 
Rond het apparaat circuleren mannen, die stuk voor stuk een taak hebben!
 
Dat zie je hier duidelijk!
Ze leggen hier vakkundig een .....vloerbedekking!
Daarachter volgt onmiddellijk de pletter!.....het is nu nog...........warm!
 
De eenzame fietsers vervolgen hun weg naar Grijpskerk!
De straatmaker gaat onverstoorbaar verder met zijn steentjes!
Toch wil hij niet geplet worden!........
.......Dus stopt hij maar even!
  Het rolt! 
Asfalteren en straatmaken in één klap!
Dit lijkt me een ongemakkelijke houding!
De pletter!
Schiet het er mijn been in!............maar wat is het?
Wat een papparazigedoe is dit toch!
1 oktober 2014
NOORDHORN - Een vrachtwagen met bieten is in de vroege dinsdagnochtend gekanteld op de Rijksstraatweg in Noordhorn.
De chauffeur van de vrachtwagen raakte gewond bij het ongeluk en moest met onbekende verwondingen naar het ziekenhuis worden gebracht.
De ravage moest eerst worden opgeruimd voordat het verkeer de rotonde weer in gebruik kon nemen.
Foto: Jan Beets
Uit:
DVHN
Hallo Jan Thijs,
De ene keer ontmoeten wij elkaar bij een feest en nu weer bij de begrafenis van Anna.
Elkaar weer te zien in zo'n korte tijd onder hele andere omstandigheden.
Wat erg triest was de gang naar het Kerkhof in die ontzettende harde regen.
Mijn gedachte was:
Anna neemt alle tranen mee in de aarde van mensen
die verdrietig zijn!
Het was voor ons een vreemde dag,want Herman was die dag jarig.
Maar vandaag vieren wij met onze kinderen en kleinkinderen onze verjaardagen,
met een etentje bij Siegrid en Erik.
Leuk om elkaar allemaal bij elkaar te hebben.
De groeten voor jullie van,
Herman en Janny.   
OOSTERHOFHOLMAN ..... klapt de wagen weer dich............en wie verdwijnt?
Daar is de de diep-GLUPHÖRNER
De term paparazzo verwijst naar de achternaam van de persfotograaf in de film La Dolce Vita van Federico Fellini.
In deze film gedroeg Paparazzo zich erg opdringerig bij het maken van foto's van mensen op straat.
Dit alles is niet van toepassing van Jan BLAAUW
Hij gedraagt zich niet opdringerig, maar beweegt zich bescheiden in GLUPSHÖRN.
Wat hij wel heeft, is, dat hij zich in alle soorten van knopen beweegt en daar met veel moeite zich eruit redt !
Een dezer dagen kan hij om hulp vragen om de knup, waarin zijn lichaam bevindt te ontwarren......
......Berg je dan!....
In dat geval wordt ik ook een paparazzo!
De linkerkant bij de Langestraat!
Een groot stuk is al geasfalteerd!
Wat is zo'n vrachtwagen vreselijk lenig......en er komt niemand aan!
 
De rechterkant!
 
Zo'n ingenieur....hij kijkt en denkt na en geeft zijn mening!
 
Naar de Langestraat!
Nog een klein puntje!
De schraper is aan het egaliseren!
Komen daar de eerste wandelaars "OM HET NOORDEN"?
Onmiddellijk vegen!
Ook al zo'toekijkende ingenieur!
 
Rond de vluchtheuvel heen breien met harken!
Langs de Langestraat!
 
Het overzicht!
Overleg!............en nadenken!
De pletter!
 
De chauffeur1
Opruimen!
Het is gedaan!
 
Een argeloze bromfietsberijdster!......en achter haar twee OOSTERHOFHOLMANvrachtwagens!
....en een wandelaar!
 
Een hele berg asfalt wordt in de vrachtwagen geladen!
Uit het raam!.....
...Ze kunnen weg!
Klaar om te vertrekken!
2 oktober 2014
Inloopavond 2 oktober
Hebt u vragen over de projecten ter verbetering van de Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl in de
gemeente Zuidhorn.
Wilt u weten hoe de planning van de werkzaamheden is of heeft u andere
vragen?
Komt u dan langs in zaal Balk op 2 oktober.
Wij organiseren, samen met de gemeente Zuidhorn, Rijkswaterstaat en de aannemers betrokken bij
de uitvoering van de projecten, die dag van 17.00 tot 20.00 uur een inloopavond in zaal Balk
(De Gast39 in Zuidhorn).
  
Het Wapen van Zeeland werd (in traditionele vorm) op 4 december 1948 bij Koninklijk Besluit officieel vastgesteld. De spreuk onder het wapen luidt 'Luctor et Emergo': ik worstel en kom boven. Het wapen wekt de indruk dat die spreuk betrekking heeft op de strijd tegen het water (de afgebeelde leeuw lijkt immers uit het water op te rijzen). Die veronderstelling berust echter op een misverstand. In de oorspronkelijke versie van het wapen zijn de afbeeldingen van de leeuw en het water duidelijk gescheiden door een lijn.
De wapenspreuk stamt uit een latere tijd dan het wapen. In 1585, tijdens de strijd tegen de Spanjaarden, lieten de Zeeuwse staten een penning slaan die op de ene zijde de tekst 'Autore Deo, favente Regina' (door het gezag van God en de gunst der koningin) en aan de andere kant 'Luctor et Emergo' droeg. Op deze wijze wilde Zeeland het Verdrag van Nonsuch vieren, waarin de Britse koningin Elizabeth I verklaarde dat ze de opstand tegen de Spaanse koning Filips II beloofde te steunen. Het wapen werd tevens in gebruik genomen als basis voor het wapen van Terneuzen.
In een pamflet uit die tijd wordt aangegeven dat het de Zeeuwse leeuw moet voorstellen die na een worsteling uit het water weet te klimmen door het werk van God en de 'goedgunstigheid' van de koningin. De strijd tegen de Spanjaarden verliep op dat moment niet zo goed. Het worstelen heeft dus oorspronkelijk niet betrekking op de strijd tegen het water, maar op het 'worstelen' tegen Spanje.
Samen betekenden de spreuken: "Door het gezag van God en de gunst der koningin worstel ik en kom ik boven". Vanwege de lengte van de spreuk en omdat het eerste deel van de spreuk niet zelfstandig kan worden gelezen, is alleen het laatste deel ervan aan de onderzijde van het wapen geplaatst.
(uit: Wikipedia) De strepen- zetten- show!           ...Ze wringen zich in de meest vreemde houdingen!    .........In een emmer!  strepen- zetten- show       
3 oktober 2014
FEESTELIJKE OPENING WERELDWINKEL
OP NIEUW LOCATIE IN ZUIDHORN Vrijdag 3 oktober a.s. opent burgemeester B. Swart de Wereldwinkel aan de Hoofdstraat 33 te Zuidhorn. De Wereldwinkel is verhuisd van de Dorpsvenne naar Hoofdstraat 33. Tijdens de opening verzorgt Peter de Haan een optreden en serveren de vrijwilligers van de Wereldwinkel fairtrade producten. De wereldwibkel in Zuidhorn wordt gerund door 32 enthousiaste vrijwilligers en bestaat 22 jaar. Verhuizing Het nieuwe onderkomen is veel ruimer en ligt gunstiger. Omdat het pand groter is kan de Wereldwinkel een uitgebreider foodassortiment aanbieden en meer cadeauartikelen. De nieuwe Wereldwinkel is een moderne, strakke winkel geworden. Wereldwinkels Het doel van de Wereldwinkel is het bestrijden van armoede door het bevorderen van eerlijke fandel. De Wereldwinkel biedt producten uit arme gebieden in de wereld een afzetmarkt, zodat deze onder goede omstandigheden kunnen werken en investeren in de toekomst van hun bedrijf en hun familie. De Wereldwinkel verkoopt originele cadeaus en (h)eerlijke levensmiddelen uit andere cuklturen. De producten zijn gemaakt met respect voor mens en milieu. Omdat de producenten- zoals zilversmeden, pottenbakkers en koffieboeren- er een rechtvaardige prijs voor krijgen, kunnen ze een menswaardig bestaan opbouwen. Met het kopen van producten uit de |Wereldwinkel worden zij geholpen. Welkom
Op zaterdag 4 oktober gaan we open voor het publiek.
Op deze dag is er feest in Zuidhorn vanwege de voltooiing van diverse reorganisaties aan pleinen en straten. Op deze dag doen we mee aan de feestelijke braderie met een kraam voor de winkel, waar u o. a. kennis kunt maken met onze heerlijke koffie en schocolade. Zie voor meer informatie op www. zuidhorn.wereldwinkels.nl. .jpg) Wereldwinkel Zuidhorn Hoofdstraat 33 www.zuidhorn.wereldwinkels.nl. Uit: Westerkwartier Nieuwe Wereldwinkel Zuidhorn vrijdag open ZUIDHORN Burgemeester Bert Swart verricht vrijdag 3 oktober openingshandeling voor de Wereldwinkel aan de Hoofdstraat 33 te Zuidhorn. De Wereldwinkel is verhuisd van de Dorpsvenne naar het vlakbij gelegen pand aan de Hoofdstraat. Tijdens de opening verzorgt Peter de Haan een muzikaal optreden en serveren de vrijwilligers fairtrade prodcten. De Wereldwinkel in Zuidhorn wordt gerund door 32 enthousiaste vrijhwilligers en bestaat 22 jaar, Reden voor de verhuizing ia dat het oude pand aan de Dorpsvenne te klein werd. Het nieuwe onderkomen is groter en ligt gunstigers. Ondat het pand groter is, kan de Wereldwinkel een groter foodassortiment aanbieden en meer cadeuaarikelen. De inrichting van de nieuwe winkel is bedacht door een interieurarchtect.
De uitvoering van de inrichting hebben de vrijwilligers voor hun rekening genomen. De nieuwe wereldwinkel is een moderne strakke winkel geworden. Het doel van de Wereldwinkel is het bestrijden van armoede door het bevorderen van eerlijke handel. De wereldwinkel biedt producenten uit arme gebieden in de wereld een afzetmarkt, zodat deze onder goede omstandigheden kunnen werken en investeren in de toekomst van hun bedrijf en hun familie.                   ............"Ik kijk op hun neer, net als buurman Wieringa"      4 oktober 2014 Weekbericht week 40 2 oktober 2014  Inloopavond 2 oktober Vanavond kunt u met uw vragen over de projecten ter verbetering van de Hoofdvaarweg Lemmer- Delfzijl in de gemeente Zuidhorn terecht in zalencentrum Balk in Zuidhorn. De provincie, de gemeente Zuidhorn, Rijkswaterstaat en de aannemer betrokken bij de uitvoering van de vervanging van de brug in Dorkwerd zijn van 17.00 tot 20.00 uur aanwezig aan De Gast 39 in Zuidhorn. Werkzaamheden tot eind november Afgeronde werkzaamheden De gestuurde boring onder het Van Starkenborghkanaal voor de drinkwaterleiding is uitgevoerd. Er is een stalen leiding van 400 mm doorsnede, over een lengte van 375 meter onder het Van Starkenborghkanaal doorgeboord. De komende week wordt een en ander verder afgewerkt. Het kruispunt Industrieweg – Verbindingsweg is aangelegd en de nieuwe deklaag op de Industrieweg is aangebracht. Ook is de tijdelijke aansluiting van de Rijksstraatweg op de Langestraat verwijderd. De baggerwerkzaamheden lopen nog wel een week door. Nog in uitvoering De afwerking van de wegomlegging, tunnel en brug gaat door tot eind november. De werkzaamheden aan de waterleiding tussen Noordhorn en Zuidhorn en het afwerken van de terpen worden in oktober afgerond. In detail is de planning van de resterende werkzaamheden als volgt: * 6 oktober tot en met 10 oktober: afronden baggerwerkzaamheden; *6 oktober tot en met 10 oktober: afronden aanbrengen van de waterleiding tussen Noordhorn en Zuidhorn; *in oktober worden de grondlichamen van de vaste brug afgewerkt. De uiteindelijke contouren van beiden grondlichamen zijn al duidelijk zichtbaar. GMB streeft ernaar dit werk eind oktober af te ronden. Belangrijk is dat het slib voldoende droogt. Daarna worden de grondlichamen ingezaaid; * in oktober en november worden de Knoop en het parkje boven de tunnel beplant. GMB vertrokken uit Noordhorn GMB is niet meer aanwezig in Noordhorn. Janko Haaksema (GMB) blijft tot de oplevering (1 november) voor suggesties en klachten bereikbaar op telefoonnummer 06 - 53 58 71 59 of per mail via: gmbprojectzuidhorn@gmb.eu. Oplevering Na de oplevering op 1 november gaat de zogenaamde onderhoudstermijn in. Dat betekent dat GMB af en toe nog te zien is in Noordhorn en Zuidhorn om de puntjes op de i’s te zetten. Klachten en suggesties kunnen vanaf 1 november worden doorgegeven aan de provincie Groningen via projectzuidhorn@provinciegroningen.nl. Dit emailadres kunt u ook gebruiken bij vragen en suggesties over de beweegbare brug. Weekbericht Het weekbericht voor de wegomlegging Zuidhorn blijft u via de email ontvangen tot het project is opgeleverd, uiterlijk 1 november aanstaande. Uw emailadres wordt daarna gekoppeld aan de nieuwsberichten over de andere projecten in Zuidhorn die binnenkort via www.lemmer-delfzijl
Uit den ouden CANON
  Geweldig! Het echtpaar Jan en Jits Wecke! De Tachtigers behoren beiden tot de krasse knarren in dit molendorp. Nee, ze doen niet mee aan de wandeltocht, maar willen wel even sfeer snuiven hier bij de molen. Jan was niet voor niets een van de eerste, volledig bevoegde molenaars op de “Fortuna”! “Even mijn vrouw helpen met het vastzetten van de nieuwe rollator, biedt een mooie zitplaats! En dan kan ik nog even de molen op! ” (Drie trappen omhoog….) (JB) UIT DEN OUDEN CANON BUXUSKNIPPENSHOW in augustus! 
In de achtertuin!.....ook de buxus!
De buxus!.....in de voortuin!
Met dit apparaat!
De knipper!......in de voortuin
Strak!
Bij de opening van de tunnel....7 vlaggen!
In het kanaal....er is altijd wat te beleven!
   
Er passeren 2 schepen elkaar!
Bij de spoorbrug.....in 2015 wordt hij afgebroken!
Er hangen 3 vlaggen halfstok!
UIT DEN OUDEN CANON 5 oktober 2014 
Wat doet deze vrachtauto hier!...brengen ze behalve bandjes ook stenen!
En wat doe ze in de tuin van Kruizinga?
Wat doet Kruizinga? ........... zet hij ze aan het werk............ of gebruikt hij de kruiwagen himzelf?
Ik begrijp het al!.......hij begint bij de Oosterweg en brengt de stenen ter hoogte van Kruizinga en mikt ze in de vrachtauto!
  
Op en neer!
Dat neemt hij mee!
Bij Oosterweg, het kuispunt ruimt hij de asfalt op!
Even bekijken met de kleinkinderen!
 
Van de andere kant!
De aankondiging!
Voor alle duidelijkheid!......ik zie geen straatstenen meer!
De fotograaf spant zich in...........maar eigenlijk doet hij niets.....en kijkt alleen maar toe....de anderen doen het werk!
Nu is de eerste nog niet volgeladen............en de tweede komt al!
De bandjes liggen aan de kant......er lopen twee werknemers!
Rest van het asfalt!
De zwarte aarde in de gaten bestemd voor de Rodendrons!
De kantine van Oosterhofholman
Asfalt opruimen!
Tot aan het kruispunt Langestraat- Oosterweg!
De kantine is aan de kant gezet .................en de vrachtwagen heeft haar boodschap afgeleverd!
Ze wordt opgevouwen!
6 oktober 2014
Goede middag Jan Thijs,
Jij hebt weer hard gewerkt als je de mail bekijkt met alle bezigheden.
Zo te zien geven de afrondings werkzaamheden nog heel wat werk.
Maar dat zal wel allemaal goed komen.
.jpg)
Maar gelukkig heb je nog wel even werk.
De Herfst tijd is heerlijk om buiten te zijn en te struinen.
Voor jullie maar weer liefs
en......... de groeten van Herman en Janny.
De inloopavond bij BALK in Zuidhorn 
1 Brug Dorkwerd, vervangen beweegbare brug
2 Aduard-Nieuwklap; vervangen beweegbare brug Aduard en rondweg Aduard
3 Vaste brug Zuidhorn; nieuwe vaste brug Zuidhorn en rondweg Noordhorn
4 Brug Zuidhorn; vervangen beweegbare brug
5 Spoorbrug Zuidhorn; vervangen spoorbrug
6 Bochtverruiming; baggeren en verruimen noord- en zuidzijde Van Starkenborghkanaal
Hoofdvaarweg Lemmer- Delfzijl
en
Yvonne Arnst
(Provincie Groningen)
     
De spoorbrug!......in 2015!
 
Deze himself is gratis
De aandacht!!
 
Langestraat nummers 3 en 5...............let op de bomen langs de sloot
Einde van de inloopshow bij BALK
De volgende morgen op 3 oktober 2014
Achter het glas!
De bypass wordt buiten gebruik gesteld! ......dat bekent waarschijnlijk dat het asfalt wordt verwijderd!
Zij ontmoeten elkaar en maken een praatje!
De paaltjes geven aan:
Hier kunt u niet meer langs!
Ik ga naar buiten met de Canon! 
Oosterhof
Holman is klaar voor stratenleggen?!
Ook wat graven....dat hoort erbij!
Even een praatje maken!
Vervolgens opruimen.........wat ze niet meer nodig hebben!
Een mooi gat!.....maar waarvoor dient het?
9 oktober 2014
DE LANGESTRAATSHOW
Op vrijdag 3 oktober zijn de foto's gemaakt voornamelijk 's morgens!
De kar met de rododonders voor Kruizinga!
Er wordt gegraven in de Langestraat voor de putten tussen de pandjes!
Achterin bij de Sicke Benninghestede
De strepenzetters............
Iemand van strepenzetters vroeg waarvoor de foto's bestemd waren.
"Voor mijn site", antwoordde ik.
Blijkbaar was dat wel goed.
Bij Fit egaliseren!
De rodondrons worden geplant in de tuin van Kruizinga!
  
Ik wilde achter hen gaan staan!.........maar volgens mij was tenminste de helft bestemd voor het "PARKJE"
......en zij keken op ons neer!
Zij is de aangeefster!
Water geven!
Het is wel een gigantische rij!.........
Later maakte ik een opmerking tegen Kruizinga, dat naar mijn idee de helft bestemd was voor het "PARKJE".
Maar hij zweeg.............. en beende weg!
Achterin bij de SICKE BENNINGHESTEDE!
 
Overleg!
De rechter-indiaan vergat te bukken!
De strepenzetters zijn hier klaar!
Ik zag de buizen een dag later liggen bij de hoge brug!
De BLAUWE ENGEL volgde!
De groene weide bij het huisje!
10 oktober 2014
In het weekend 4/5 oktober
Langs de Mokkenburgweg............ even zien hoe ver de beschoeiing is....
....De tuin kun je nu egaliseren!
Hier barst het van ....nieuwe hekken ....bij de veetunnel van Holtman!
Over hekken gesproken....daar heb je weer een!
Waar ze met de handen de verruimingsgedeelte en de veetunnel aanraakten....kwamen nieuwe hekken!
De buizen heb ik gezien bij de Langestraat op de tunnel!
Je ziet op de voorgrond een nieuwe hek...daarachter de graver en de hoogte bij de aanloop naar de hoge brug!
Bij de veetunnel ........boer Holtman!
De hoge brug je ziet het vignet..........maar ik kan hem niet thuisbrengen!
Het gaat om de tegels onder de brug!
Aan beide kanten!
Toch netjes!.. .let op de lange dijk.
 
Het ziet er netjes uit..........en het is klaar!
Aan de andere kant is er bedrijvigheid!
Aan de Noordhorkant staan 2 gravers...dat is alles!
De rode kat van buurman Wieringa is ingeburgerd.....hij vangt muizen....en misschien kikkers en zit soms uren bij mijn sloot.......en vindt dat normaal!
Ik dacht dat reigers dat doen.........maar deze Wieringa kan er ook wat van!
Kruizinga kreeg op zijn rondondonders!.....wel veel!
Er waren mensen die dit gedeelte bij de tunnel als parkeergelegenheid benutten.
Dat noemen ze creatief parkeren
11 oktober 2014
De show van maandag 6 oktober:
De by- pass wordt verwijderd.
De Langestraat wordt betegeld.
DEEL 1
Begonnen bij de Oosterweg/ Langestraat
De molen in het vizier!
Het wagenpark!....drukte opzij van thuis!
De heer Kruizinga maakt zijn eigen park op kosten van GMB
Aan de rechterkant de bandjes met putten!.......tot Kruizinga!
Bij het Pippie Langkoushuis!
Tot zover zijn ze gekomen!
Het asfalt van de by- pass wordt verwijderd.....de stenen liggen al klaar!
Hele stukken worden gelift....af en toe slaat hij met zijn grijper op het asfalt......hij slaat ze in stukken!
 
Zodra een volgende vrachtauto komt legt hij de stukken asfalt in de wagen!
Het gebeurt voor ons huis!
Ik zie, als ik buiten loop, dat zede streep gefreesd hebben, wat rechts van de streep ligt, kan verwijderd worden, als stenen worden gelegd.
De bandjes!....af en toe ook een put naar de sloot!
 
Hij gebruikt een soort tang om het bandje op te tillen!
Daar komt zo'n put met buis naar de sloot!
De buis is te lang....dus zagen.............de wiederga!
Let op de tang om de band te vatten!
 
Het laatste asfalt in brokken verdeeld!
De donkere aarde kan het gat aanvullen....benevens geldt ....het voor het witte zand!
De vrachtauto herbergt nu de brokken asfalt van de by- pass
 
De verlostang.......dus hoef je niet bukken!
De put in wording!
Het is een geheel passen en zoeken!
De bandjes optillen met de graver!
12 oktober 2014
Weekbericht week 41
9 oktober 2014
Werkzaamheden tot eind november
Afgeronde werkzaamheden
In het weekbericht van vorige week is ten onrechte gemeld dat op dat moment de tijdelijke
aansluiting van de Rijksstraatweg op de Langestraat was verwijderd. Onze excuses voor deze
verkeerde berichtgeving. De aansluiting is afgelopen dinsdag verwijderd.
Nog in uitvoering
Vrijdag 10 oktober wordt het grondlichaam ten noorden van de vaste brug afgewerkt.
Daarna kan dit grondlichaam worden ingezaaid.
De baggerwerkzaamheden worden deze week afgerond.
De afwerking van de wegomlegging, tunnel en brug gaat door tot eind november.
De werkzaamheden aan de waterleiding tussen Noordhorn en Zuidhorn en het afwerken van grondlichaam zuid worden, in tegenstelling tot eerdere berichten, eind oktober afgerond.
In detail is de planning van de resterende werkzaamheden als volgt:
* in oktober en november worden de Knoop en het parkje boven de tunnel beplant;
* 17 oktober: afronden aanbrengen oeverbescherming tussen de beweegbare brug en de
nieuwe vaste hoge brug ;
* 29 oktober: afronden werkzaamheden waterleiding tussen Noordhorn en Zuidhorn;
* eind oktober: afwerken grondlichaam ten zuiden van de vaste brug. Belangrijk is dan wel dat
het slib voldoende droogt, waarna kan worden ingezaaid;
*tot 1 november: afronden baggerwerkzaamheden aan het Van Starkenborghkanaal.
Bij de vaste brug wordt aan beide zijden van het kanaal de laad- en loslocatie verwijderd, waarna
dit deel van het kanaal nog wordt gebaggerd.
Daarna wordt nog een eindpeiling gedaan om te controleren of conform het opgegeven vaarwegprofiel is gebaggerd.
Suggesties en klachten
GMB is niet meer aanwezig in Noordhorn.
Janko Haaksema (GMB) blijft tot de oplevering (1 november) voor suggesties en klachten bereikbaar op telefoonnummer 06 - 53 58 71 59 of per mailvia:
gmbprojectzuidhorn@gmb.eu.
Na 1 november gaat de onderhoudstermijn in.
Dat betekent dat GMB af en toe nog te zien is in Noordhorn en Zuidhorn om de puntjes op de i’s te zetten.
Klachten en suggesties kunnen vanaf 1 november worden doorgegeven aan de provincie Groningen via projectzuidhorn@provinciegroningen.nl.
Dit emailadres kunt u ook gebruiken bij vragen en suggesties over de beweegbare brug.
Weekbericht
Het weekbericht voor de wegomlegging Zuidhorn blijft u via de email ontvangen tot het project is
opgeleverd, uiterlijk 1 november aanstaande.
Uw emailadres wordt daarna gekoppeld aan de nieuwsberichten over de andere projecten in Zuidhorn die binnenkort via www.lemmer-delfzijl worden verzonden.
Indien u hier geen prijs op stelt, kunt u zich eenvoudig online afmelden op
www.lemmer-delfzijl.nl.
Het weekbericht wordt overigens ook op deze site geplaatst.
DEEL 2
Bij de Sick Benninghestede! ....de buis ondergronds naar de overkant,......
......... want daar is geen sloot meer
Van het begin tot aan Kruizinga!
Jan Tempel kijkt nieuwsgierig toe!
De snelheid is toch wat overdreven.....hij meet!.....nu al de andere kant!
Ze graven tot voorbij.....Kruizinga!
Kijk maar!.......De bandjes liggenook klaar!
"Een merkwaardige bocht", dat zei Kruizinga.
Om minder snelheid te bevorderen!!", sprak ik!.
Hele stukken tilt hij op!
Hij schraapt de bodem......het gaat om steenslag!
Dat verwijderen!
Hij legt de stukken asfalt achter zich!
Vrij glad en geen .....asfalt meer!
Voorbij de ingang naar Kruizinga!
De put voor........het Pippi Langkoushuis!
Daar was ook al een put!.....een goede afwatering!
Zo ziet dat er toen!
Wat extra modder op de voormalige by- pass!
Achterin!
Soms behoorlijk druk voor ons huis!
,,,en zeker met de vrachtauto!....let nogmaals op het bord!
Links de aanvullingsmodder en scherpzand...dan afval met stenen ....en vervolgens de graver!
 
De vrachtauto brengt zijn grijper naar omhoog....om ruimte te maken in de vrachtauto!
Zelfs uit het raam is het een komisch gezicht!
De graver is ook al bezig met pletten!
Een put aan de Langestraat
Deze keer komen de heren keurig op de foto!.......de Indian- lokken zijn verstopt onder de pet!
Bij het krieken van de dag!.......achter het raam!
De laatste opruiming bij de by- pass voor onze inrit!
's Morgens vroeg al!
Richtingwijzers........rode stenen en chique Rodonderdons!
De palen voor richtingwijzers!
Het overzicht...
.....De plaatsing van richtingwijzers en de vloerbedekking leggen in de Langestraat!
De sleuf voor de bandjes!
Hij schraapt overtollig zand bij elkaar!
De richtingwijzers worden geplaatst!
De vlakke stenen zijn voor de straat....een dag la\ter komen ook voetpad ....ook in dezelfde kleur!
Maar het gaat om de wagen achter de stenen........met de richtingwijzers!
Een rode steen!..........lijkt qua kleur op onze oprit!....en op de Gast in Zuidhorn!....goede keuze!
De stenen voor de vloerbedekking is ook gearriveerd!
 
Een gemartel!
Nou weet je, waarheen iets is!
Een richtingwijzer!
Het lijkt me behoorlijk kaarsrecht!...
.....Toch een mooie laan.....meer een (VERLENGDE?) Gast dan een Langestraat!
Rechts de bandjes in gelid...........links klaargelegd om ze in het gelid te leggen!
Bij de SICKE BENNINGHESTEDE..........het graven van een buis!
 
Weer een totempaal met richtingwijzer!
De by- pass is schoon...zelfs de parkeer- mogelijkheid blijft bestaan.
Vroeger was de parkeergelegenheid voor de leraren, die werkten aan de MAVO
Wat mij betreft, wordt hij verwijderd!!......
.....Hij is nauwelijks nodig!
Aan het eind....aan beide kanten bandjes!
Bij rechts wordt het ook war!
Het begin...de bandjes!......links!
14 oktober 2014
De hoge brug tussen NOORDHORN en ZUIDHORN
 
De aanvoer van de rodondondwers voor Kruizinga......blijkbaar nog niet!
De voetpaden in wording!
Bij het Pippi Langkoushuis!
 
De bandjes!
 
De extra rodondonders voor Kruizinga............en iemand voor de groene deur!
Nog een bak vol!
Kruizinga telt zijn zegeningen!..........hij mist er geen!
Wat een rij.......en het parkje krijgt .......nog.......niks!
 
De verlichting!
 
Hier zie je het duidelijk....een gat..........en een lantaarnpaal!
De snelheid.......30 ....graag!
Waar ben ik nu?
Hier beneden bij de Schipperstraat!
  
Nog steeds de waterleiding!
De stratenmakershow
  
Graven bij het huis van Jan Tempel!
  
De put!
De stratenmakers.........de rechter....ook al een Fries liet op mijn telefoon mijn site zien via Google!
En meten!
Hoe ver moet dit nog!
We zijn bij Kruizinga!
15 oktober 2014
De Straatleggenshow
De aanvulling van rode stenen!
 
De richtingwijzer boven de stenen!
 
Pech met de richtingwijzer!
   
Aan de kant van het parkje!
Bij de brug is er een beetje graafwerk!
  
De straatleggenshow
Er worden weer stenen aangevoerd!
Nu zijn er twee hopen voor het voetpad en voor de weg!
De rodondonders bij Kruizinga van achteren .......naar voren!
Het zand dat over is wordt in een vrachtauto gedeponeerd!
     
Het overtollige zand wordt opgeruimd!
 
Bij Jan Tempel...........Bij hem is er geen sloot!
Een put.....er wordt gegraven!
Overleg!
Gladde stenen .............rood....voor het voetpad!
Voetpad....stenen.....rood!.....voor de weg!
16 oktober 2014
De flyer van NOORDHORN
Een venster is de opening in de muur en bestaat dus uit een kozijn met eventueel een raam.
Een venster wordt ook overdrachtelijk gebruikt als een bepaalde kijk op iets wordt bedoeld, bijvoorbeeld:
DE TUNNELVISIE op GLUPHÖRN,
of
HET PROJECT van NOORDHORN
 
Het beter vastzetten van de richtingwijzer!
Het vervoeren van de stenen naar de werkplaats!
Er bestaat ook een mechanische stenenlegger die in staat is één vierkante meter klinkers (nieuwe of gebruikte) met één handeling in het zandbed te deponeren.
Dit betekent een aanzienlijke verlichting van het zware werk van de stratenmakers.
Persoonlijke beschermingsmiddelen zijn verplicht.
Bij het werken met machines is gehoorbescherming nodig, werkschoenenzijn standaard.
Aan het veilig werken met machines wordt in de opleiding veel aandacht besteed.
 
Ik hou van lange lanen
Aan een stuk Baan ik op lange lanen Dan barst ik uit in tranen Dan barst ik uit in tranen van geluk Lange lanen Lange lanen  Kromme jongens - Lange lanen
Ik hou van lange lanen
Die zijn fijn Hou jij van lange lanen?, dan ken je lekker banen Ik hou van lange lanen, lekker lang 
Hup, daar is Bennie met de waterpomptang
De nijptang of de combinatietang Hup, daar is Bennie met de waterpomptang Want Bennie is niet bang Je hoeft het maar te vragen Dan staat-ie al te zagen Te potteren en te boren De gaatjes in je oren Als je maar kikt Als je maar kikt 't Is Willem die het flikt, hoy Zit er iemand in de dalles Roep Bennie, hij kan alles Want Bennie weet van wanten Ja, vraag het an z'n klanten Als je maar kikt Als je maar kikt 't Is Bennie die het flikt, hoy Zijn zoon dat is een prima vent Die van de zweep het klappen kent Een goeie vakman tot en met En plichtsgetrouw tot in z'n bed Daar ligt-ie starend naar 't behang Met naast z'n hoofd z'n waterpomptang En ’s morgens dan begint het weer En dan klinkt het keer op keer 
Ook uit het raam!
Door het raam ENTJES!
 
Vervolgens ben ik buiten!
Het verschil in kleur op één foto!
De vergadering!
De bandjesleggers!
Het gladgestreken voetpad,......... voordat de stenen worden gelegd!
Hier wordt het voetpad al gelegd!
Vanuit het midden naar het einde!
Is het voetpad al klaar?
Aan het begin wordt gladgestreken!
De bezigheden bij de by-pass!
    
Wie weet, waar hij kan vinden de site van Janthijs de Haan?
     
Ed Bever is de bever met het zwarte schort.
Hij heeft doorgeleerd tot boekhouder en is de meest ernstige bever van het tweetal.
Dit valt mede te zien aan de stand van zijn wenkbrauwen.
Als hij dan een conversatie met haar heeft probeert hij bekakt te praten.
Dit lukt maar ten dele, omdat toch het werkmansaccent duidelijk te horen is.
  
De by- pass is verdwenen...de straatmaker legt de laatste hand!
De witte streepzetter is terug...ze werken in etappes!
Het gaat blijkbaar om het kleine fietspad!
 
Een van deze mannen komt bij me en vertelt van de gang naar de nieuwe brug.
Ik vertel hem, dat het gaat om rode stenen tot aan de nieuwe hefbrug.
Hij heeft liever asfalt.
Dan kunnen zij strepen zetten.
Dat verdient beter!
Zo heeft iedereen zijn argumenten!
De laan op.......
De lanen in.....
Netjes maken!
Mijn fietsenmaker DE VRIES en medevoetballer Teake
 
Vraag:
Is hij de MOL!
Ze beginnen zelfs te dansen!........of ziet hij een bal!
De waterleiding!
Teake, Jan Tempel en de rijwielhersteller De Vries!
Hij legt wat uit!
...eigenlijk geeft hij ter plekke .....les!
Let op de voormalige by- pass! ......foetsie!
17 oktober 2014
Deze foto's zijn gemaakt in het weekend van 11/12 oktober
De Mokkenburgwegwandeling!..........De tuin kan nu geëgaliseerd worden!
De beschoeiing lijkt me klaar!
De sloot is gebaggerd.....alles ligt naast de sloot!
In het riet zie je de beschoeiing!....aan deze kant wordt niet gebaggerd!
Daar heb je doener.........
....In het weekend staat hij stil wezen!
Het weiland.....voor een deel opgeofferd aan de verruiming van het Van Starkenborghkanaal
De trein rijdt door het landschap!
De ganzen van Ida Douma, mijn oud- leerling....de verrukking van de verruiming van
het Van Starkenborghkanaal
 
Op de voorplecht..........de paarse koe met de naam MILKA
Op de schoft..........!...gemikt!
Welke reclame hebben de nieuwe hekken van het weiland van Datema?
Zelfs het faxnummer kan je lezen!
De spoorbrug.....deze fotograferen kan nu nog.....de bomen zijn al foetsie!
......en die snelheid!.....valt meestal tegen!
Bij Wieringa in de tuin vertonen ze alleen maar luiheid!....op een rijtje!
Deze foto's werden gemaakt op
maandag 13 oktober ..............'s morgens door het raam!
  .jpg)
De COLLAGE
VAN JAN B
18 oktober 2014
Deze foto's gemaakt met de oude CANON
Mistig!?......door het raam!
Het was slordig.......... opnieuw bestraten!
Herstel van de inrit voor het huis!
Vlakbij.....vanuit het raam!
De straatmakershow
Nu het voetpad....links!.........ook al ver!
  
Bandjes nog plaatsen!
Gladgestreken.......en dan maar leggen!
De sleuf!
Nieuwe stenen.......ze zijn voor het opvullen van de ruimten met de opritten!
De tegelsnijder!
De stenen worden gedeponeerd op de voetpaden!
De vrachtwagen is bezig!
Links is het voetpad nog niet klaar!
Jan Tempel wil een parkeerruimte vlakbij zijn huis.............dus hij slijmt een beetje!
Voor de Sicke Benninghestede!
De uitleg aan Jan Tempel!
Het apparaat wordt gebruikt voor het leggen van de straat zelf!
De steensnijder!
Ze gebruiken een soort eg om de bovenlaag van het zand los te maken!
En weer pletten!
Af en toe een sleuf graven kan geen kwaad!
Het gaat onder het asfalt door!......kom er maar eens op !
Hier gebeurt het!
De ex- by-pass met wat bultjes!
Van de lantaarnpaal tot voorbij de stenen...ook nog een sleuf!
Op het pad liggen de stenen gebruiksklaar!
Het rechter voetpad komt er aan!
HET NIEUWE (HER)STRATEN
Een blik op de uiteinde van de tunnel!
In de drab van de sloot van de buurman Wieringa de eenden!.......het oogt een beetje grijs!
19 oktober 2014
WEGVERLEGGEN N355
.jpg)
De COLLAGE van JAN THIJS DE HAAN
gemaakt door Jan B
De steentjes netjes op het voetpad klaargelegd!
Ze kunnen nu beginnen!
Een dubbele rij langs de bandjes!
Het apparaat werkt al...!
Ze brengen de stenen naar het apparaat!
 
Dat legt hij op de weg!
Zo gaat dat!
Dat,,,........links wordt met de hand gelegd!
 
Ze leggen nieuwe stenen klaar,,,,!
Dit begin wordt ook met de hand gelegd!
Het apparaat
  
De oprit wordt aan de weg aangesloten!
Bij Jan Tempel komt een parkeerruimte!
Het voetpad is nog niet klaar!
De gladstrijker!
Hij legt een rij stenen tegen de bandjes!
Opruimen bij de by- pass!
Stenen die over zijn!
Opgeruimd.......meer plaats!
De aansluiting van de oprit met de weg bij Lammert Drijfhout!
Het apparaat is het huis van Jan Tempel al voorbij!
 
Met de hand de aansluiting met de Oosterweg!
Een voorbijganger!
Uit het raam!
Het opruimen bij de oprit......dat moet van buurman Kok.
Ze hebben het begin van de oprit besmeurd met aarde en wit zand!
 
Bij de voormalige by- pass nog gladstrijken!
Achter het raam!
20 oktober 2014
de MAN met de
HAMER
Remmelt Rooda
Christelijke Muziekvereniding
Grootegast
GROOTEGAST- "Ik ben nog maar kort voorzitter.
Echt officieel vanaf april dit jaar.
Daarvoor was ik interim omdat Greta Kuipers in december een timeout nam.
Toen dat definitief werd, heb ik me in het voorjaar verkiesbaar gesteld.
Best een pittige taak hoor.
Als voorzitter ben je spreekbuis van de club.
Je moet vooruit denken, de agenda en planning een beetje kennen....
Ik merk dat ik daar echt even in moet komen.
Maar gelukkig hebben we een heel goede secretaresse, Mandy Graansma.
Meestal heeft zij overal wel een antwoord op.
In ieder geval gaat er zeker veel tijd inzitten.
En je krijgt niet altijd alles zo snel voor elkaar als je graag zou willen.
Je moet geduld hebben.
Tot tien tellen.
Dat schiet er bij mij weleens bij in.
Als iemand een keer niet repeteren, moeten ze zich bij mij afmelden.
Dan ga ik opzoek naar een vervanger, naar een gelijkwaardige muzikant.
We werken als nuziekvereniging nauw samen met de okaatselijke nuziekschool, CMV Grootegast.
Wij leveren de leerlingen, zij verzorgen de muzieklessen.
Eén keer per jaar zitten we bij elkaar voor overleg.
Dan bespreken we de vorderingen van leerlingen en of er iemand is die misschien moet overstappen naar een ander instrument.
Ik heb heb in mijn korte tijd als voorzitter al wel iets heel leuks meegemaakt!
We zijn gepromoveerd van de tweede naar de eerste divisie!
Om het even in voetbaltermen aan te geven van de Jupiter naar de eredivisie.
Vorig jaar hebben we ons ingeschreven voor de Open Nederlandse Fanfare Kampioenschappen in Drachten.
We hebben in de hoogste divisies meegedaan en zijn tweede geworden.
Een topprestatie toch?
En dat je dan als voorzitter het podium op mag stappen en de beker in ontvangst mag nemen, is fantastisch.
Maar nu even over hret conceret van acht november.
Nee, ik ga niet alles vertellen.
Maar dat de opzet anders is als in voorgaande jaren, is zeker.
Met een extra oranje- tintje.
Ik weet dat ik vaag klink nu, maar het moet een verrassing blijven hé?
De jeugd staat dit keer in de spotlights.
Zij krijgen meer aandacht als in voorgaande jaren.
En ja, ik heb ook gehoord over eventuele afgevaardigden van het Koninklijk Huis.
Wie dat zijn?
Geen idee.
Wij krijgen ook pas in de laatste week door hoe het programma er exact uit zal zien.
Wat ik wel weet is dat muziek en een vorm van cabaret gecombineerd worden.
En dat humor centraal staat.
Meer vertel ik niet.
Laat iedereen alvast de datum maar even vrijhouden in de agenda:
8 november in de Grote Herder Kerk in Grootegast.
Acht uur begin het.
Wie meer wil weten kan ook even onze Facebook- pagina bekijken:
facebook. corn/oranjegrootegast.
Ons doel?
Een volle kerk!
De klas van Remmelt Rooda 
De reünie!
Remmelt Rooda
21 december 1961
Na de MAVO 1 jaar streekschool gedaan ( opleiding Kok/Kelner), hierna 14 maanden in dienst geweest, bij de Marine. Sinds 1 maart ’82 werkzaam als Commercieel Ondersteuner afd. Financial Planning bij de ABN AMRO bank te Groningen. Diverse bankopleidingen gevolgd.
Sinds 11 mei ’90 getrouwd met Elly Voogd, naar Oldehove verhuisd en woont sinds dec. ’93 in Grootegast.
          
DE WATERLEIDING
     
Bij Jan Tempel...zijn parkeerruimte!
      
DE WATERLEIDING
Bij de Schipperstraat en de rotonde!...........het teken van de waterleiding
 
21 oktober 2014
Uit de oude doos:
Ruimere bocht in kanaal kost 4,3 miljoen euro
* Werkzaamheden Van Starkenborghkanaal nog dit jaar aangepakt
Door Koos Bijlsma
Groningen/Zuidhorn Nog dit jaar wil de provincie overgaan tot een bochtverruiming in het Van Starkenborghkanaal direct ten westen van de spoorbrug bij Zuidhorn.
De kosten van deze klus worden geraamd op 4,3 miljoen euro.
Hiervoor is al rijksgeld beschikbaar gesteld.
Ook is de benodigde grond al verworven en het bestemmingsplan aangepast.
Het dagelijks bestuur van de provincie stelt voor het project aan te pakken.
De bochtverruiming past in de plannen van het Rijk om de vaarweg Lemmer- Delfzijl te verbeteren.
Ook de vervanging van de spoorbrug bij Zuidhorn vloeit hieruit voort.
Aanvankelijk zouden de werkzaamheden voor de bochtverruiming gelijktijdig plaatsvinden met de vervanging van de spoorbrug.
Inmiddels lopen de voorbereidingen van deze twee trajecten niet meer parallel, schrijven Gedeputeerde staten aan Provinciale Staten.
De bochtverruiming in het kanaal moet ertoe leiden dat een ander type scheepsvaartuigen ook gebruik kan maken van deze vaarverbinding.
Aan ProRail is opdracht gegeven te beginnen met de voorbereidingen voor vervanging van de spoorbrug.
De verwachting is dat de aanbestedingsprocedure in het tweede kwartaal van 2013 zal plaatsvinden.
Voorafgaand aan de bochtverruiming moeten baggerwerkzaamheden worden verricht.
Ook die staan gepland voor het tweede kwartaal van dit jaar
Uit:
Commentaar:
We leven in oktober 2014 en de vervanging van de spoorbrug zal nu plaats hebben in 2015, ongeveer april!
Weekbericht week 42
16 oktober 2014
Werkzaamheden tot eind november
Afgeronde werkzaamheden
Het afwerken van de grondlichamen aan de noordzijde is afgerond.
Ook de kust- en oeverwerken zijn deze week afgerond.
Er moet alleen nog herstelwerk plaatsvinden bij de laad-en- losdepots.
Dit gebeurt nadat de laad-en- losdepots zijn verwijderd.
In de Langestraat is de tijdelijke uitrit verwijderd en is er onderhoud gepleegd aan de straat.
Langs de N355 en de verbindingsweg is de definitieve bebording aangebracht.
Verder zijn de werkzaamheden aan de drinkwatertransport-leiding zo goed als klaar.
De leiding is gekeurd op lekkage en het blijkt dat de leiding goed dicht is.
Nog in uitvoering
De komende weken wordt het baggeren afgerond.
Uit metingen blijkt dat er nog een aantal plekken afgewerkt moeten worden.
Dat gaat nog ongeveer twee weken duren.
In de laatste week van oktober en de eerste week van november worden de laad-en- losdepots opgeruimd.
Ook gaan we de komende weken de grondlichamen aan de zuidkant afwerken.
De afwerking van de wegomlegging, tunnel en brug gaat door tot eind november.
Verdere planning:
* in oktober en november worden de knoop en het parkje boven de tunnel beplant;
* 17 oktober: afronden aanbrengen oeverbescherming tussen de beweegbare brug en de nieuwe vaste hoge brug ;
* 29 oktober: afronden werkzaamheden waterleiding tussen Noordhorn en Zuidhorn;
* eind oktober: afwerken grondlichaam ten zuiden van de vaste brug.
Belangrijk is dan wel dat het slib voldoende droogt, daarna kunnen we inzaaien;
* tot 1 november: afronden baggerwerkzaamheden aan het Van Starkenborghkanaal.
* Bij de vaste brug wordt aan beide kanten van het kanaal de laad-en- loslocatie verwijderd.
Daarna wordt dit deel van het kanaal nog gebaggerd.
Vervolgens doen we nog een eindpeiling om te controleren of het baggeren volgens de afspraken is gebeurd.
Suggesties en klachten
GMB is niet meer aanwezig in Noordhorn.
Janko Haaksema (GMB) blijft tot de oplevering (1 november) voor suggesties en klachten bereikbaar op telefoonnummer 06 - 53 58 71 59 of per mail via:
gmbprojectzuidhorn@gmb.eu.
Na 1 november gaat de onderhoudstermijn in.
Dat betekent dat GMB af en toe nog te zien is in Noordhorn en Zuidhorn om de puntjes op de i te zetten.
Klachten en suggesties kunnen vanaf 1 november worden doorgegeven aan de provincie Groningen:
via projectzuidhorn@provinciegroningen.nl.
Dit e-mailadres kunt u ook gebruiken bij vragen en suggesties over de beweegbare brug.
Weekbericht
Het weekbericht voor de wegomlegging Zuidhorn blijft u via de e-mail ontvangen tot het project is opgeleverd, uiterlijk 1 november aanstaande.
Uw e-mailadres wordt daarna gekoppeld aan de nieuwsberichten over de andere projecten in Zuidhorn, die binnenkort via www.lemmer-delfzijl worden verzonden.
Als u dit niet op prijs stelt, kunt u zich eenvoudig online afmelden op www.lemmer-delfzijl.nl.
Het weekbericht komt ook op deze site te staan.
De impressie!
De bocht naar de brug!?
De vrachtauto brengt schelpen volor het schelppaadje!
  
Daar ligt de bult met schelpen!
De vrachtauto word gebruikt voor het verwijderen van zaken, die men kwijt wil zijn!
Het overleg!
 22 oktober 2014 Buurvrouw Rina werd kwaad, en zei: " Aan is de boot. Kom van dat dak af, Straks ga je in de goot! Maar Willem schrok zich wild, en was ten einde raad. Weerklonk het in de straat! Kom van dat dak af 'k Waarschuw niet meer Neeneeneeneeneenee, van dat dak af 'k Waarschuw niet meer Kom van dat dak af Dat was de laatste keer Yeah!!! Buurman wilde rustig gaan bellen
en kroop op het dak.
Daar was het bereik ook prima,
boven! ......verheven de tunnel en het platte volk!
Ik kijk op u neer
zo van dit plat dak
Met de telefoon in de hand
kom je in het hele land.
Ik kom heus niet nog van dat dak,
zelfs niet voor een rode kat
en zelfs niet voor twee!
 Toch komt schoorvoetend bij mij de rode kater. Hij schurkt tegen mijn benen en ik ben verleid!  Ik buk en toucheer zijn stevig vel met mijn linkerhand. 
De vrachtauto helpt bepaalde dingen te verwijderen!
De andere kat van Wieringa heeft hoogtevrees dus.............hij vangt muizen en kikkers.......bij mijn sloot!
Deze bandjes kunnen nu gelegd worden!............rechts!
...ook links een paar!......
...Dat is bij het parkje.
Daar stoppen ze.
Ik denk, dat daar de planten en bomen worden aangevoerd.
Ze moeten geplaatst rond de tunnel en in het parkje naast Kruizinga!
Het smalle gedeelte is met schelpen bedekt!
Dat kun je duidelijk zijn!
Je loopt dan rond door de Schipperstraat en je komt bij het huis van Jan Tempel!
Deze put deugt niet....daar doen we wat aan!
Het voetpad wordt doorgetrokken de kruising van Langestraat- Oosterstraat!
Ik sta bij de Schipperstraat met het oog op het schelpenpad!
De schuiver!.....bij het schelpenpad!
Ik loop langs het molenhuis.........let op de omgeving..........moet dat zo zijn!
Aan de overkant kun je dezelfde vraag stellen....op de hoek van de Langestraat en de Oosterstraat!
De schelpenbrenger!
De verwijderspullen........ingeladen!
De chauffeur bedient de kraan op de vrachtauto!
De schraper!....De keurige omgeving!
Aan de slag met deze schelpen!
Hier leggen ze de ........voorlopige bandjes!
....met toeschouwers!
Links heb je de B- weg naar de brug.
Rechts de hoofdweg naar de brug.......zij samen worden een gemeenteweg van Noordhorn tot de hefbrug.
Het rechter gedeelte zal met gaan verwijderen voor de 5 nieuwe huizen aan de overkant!
De bandjes!
Met de laadklep nog wat muziek maken!
De voorlopig laatste bandjes liggen er!
Het smalle gedeelte van het schelpenpad is klaar....het brede gedeelte is klaar voor een lading schelpen....volgende week!
Het schelpenpad achter Goris langs de tunnel!
Achterin zie je de schelpenbrenger en......verwijderspullen wegbrenger!
23 oktober 2014
De Jan Blaauwcollage
Dankzij de tip van Jan Blaauw konden wij een collage maken........zie hier!
Dit is de JAN BLAAUW collage.....
............je moet wat tijd nemen om de collage en de collega goed te bekijken!
De Mokkenburgcollage,
die voornamelijk gaat over de ganzen, die ik weer ontmoette bij het kanaal op de Mokkenburgroute!
Deze collage gaat over de wandeling op zondag 19 oktober langs de Mokkenburgweg.
Ik loop de Langestraat met nieuwe bestrating bij het pad langs de tunnel.
Daar hebben ze allerlei dingen geplaatst.
Van de Langestraat......in de Schipperstraat.
Bij de rotonde steek ik de weg over en ik loop dan over de Mokkenburgweg.
De Industrieweg steek ik ook over.
Opvallend zijn hier de herfstkleuren.
Opvallend is de Mokkenburg met de nieuwe beschoeiing.
De sloot is nu ook schoongemaakt.....duidelijk te zien!
Langs de boerderij van Datema kom ik bij het Van Starkenborghkanaal met de verrukkelijke bochtverruiming !
Daar was het mij om te doen.
Nu kan ik weer de ganzen tegenkomen, die wonen bij het kanaal.
Ik zag ze langs de weg.
Toen ik naderde, liepen ze weg, richting spoorbrug.
Vervolgens maakten ze weer rechts ommekeer.
Natuurlijk wilde ik ze niet verontrusten met mijn aanwezigheid.
Toen ik er langs toch wilde, doken ze weer in het kanaal.
De laatste zette het niet op een vlucht naar het kanaal, maar bleef statig lopen naar de wal en gleed vervolgens deftig in het kanaal.....alsof er geen achtervolger te bekennen was.
Toen moesten ze allemaal weer zwemmen!.......
......en nu wat gezwam over ganzen!
Het ganzenlied Ze kwamen uit het noorden.
Met luid gesnaar aan,
en riepen uit de hoogte:
"Kunt gij ons lied verstaan?
"Wij snaat'ren van den Winter,
Hij nadert meer en meer.
Wij vluchtten voor de koude
En zett'en ons hier neer.
'Zeg, baas, hebt gij de kachel
Nog niet in orde staan?
Gij dient u dan te haasten,
Want Vriezeman komt aan.
'Hij heeft een' heele lading
Van hagel, sneeuw en ijs,
Om uitverkoop te houden
Tot uiterst lagen prijs.
Dus, baasje, zet de kachel!
Koop kolen, turf en hout!
Dan lacht gij in uw vuistje,
Al is het nog zoo koud!'
Zoo snaterden de ganzen;
Geen die ze kon verstaan,
Maar ieder keek het luchtje,
Het blauwe luchtje eens aan.
En ieder keek naar 't vaantje,
Dat wees naar d'oosterkant,
Toen zei men: 'Zet de kachels!
De winter komt in 't land.
'Dat zeggen ook de ganzen.
'T is schreeuwen, heb je niet!
Gak- gak, zoo zingen ze allen.
Dat heet: het ganzenlied.'
(Pieter Louwerse)
Zondag 19 oktober 2014
24 oktober 2014
De eerste foto was die van de pony's bij de Mokkenburg!
Mijn aandacht verder getrokken door het schip PROGRESS
  
Een paar plaatjes....,......
..............en nog onder de hefbrug!
Deze kraan bij Kooi...........maakt uitsluitend reclame........of vertilt zich hier!
Bij de brug is wat loos....morgen van dichterbij bekijken!
Wachten op beter weer!?
Gaat het alleen om de reclame?!....
...............Je ziet toch al veel hier in de lucht!
25 oktober 2014  In gesprek met watcher Jan Thijs de Haan, soms serieus, vaak ook gekscherend, af en toe hilarisch… .........Over voetbal o.a. “De Zwollenaar”, zoals Jan Thijs hem consequent noemde, bleek aanhanger van Feyenoorrd….. (JB)
Bermen
Begin oktober is gestart met het maaioen van bermen in het buitengebied.
Bermen worden in deze tweede maaironde geheel gemaaid in tegenastelling tot de eerste maaironde (juni) waarbij een rand gras direct naast de weg wordt weggemaaid.
Het overige gras blijft staan en groeit door tot de tweede naaironde.
Verder wordt er rond de bomen niet gemaaid.
   Sloten schonen buiten de bebouwde kom.
Ook is gestart met het schonen met de sloten.
Het gaat hierbij om alle bermsloten langs de wegen in het buitengebied van de gemeente Zuidhorn.
De primaire functie van de bermsloten is het opvangen van het water van de weg.
Om te voorkomen dat deze functie verloren gaat, is het noodzakelijk de bermsloten minimaal 1 keer per jaar te schonen.
Het belangrijkste uitgangspunt in het slotenbeheer is de gedeelde verantwoordelijkheid.
Onderhoud van sloten is een wettelijke en gezamenlijke verantwoordelijkheid van de aangelanden.
Dit betekent dat de gemeente de werkzaamheden zal uitvoeren (via een aannemer) en dat het slootmaaisel bij de aangelanden op de kant van de sloot gedeponeerd wordt.
Op zondag staat de bermschoner werkloos.
De rechterkant is geschoond.......de linkerkant moet nog........vandaar dat het apparaat daar nog staat.
 BERMTOERISME
Het schonen is gereed aan beide kanten van de Schipsloot!
Sloten en vijvers schonen binnen bebouwde kom
Binnen de bebouwde kom worden alle watergangen en vijvers die zijn dicht gegroeid met waterplanten geschoond.
Hierbij is het de bedoeling hier en daar waterplenten te laten staan.
Dit is goed voor de aanwezige natuur in en om de sloten en vijvers.
De watergangen eb vijvers binnen de bebouwde kom hebben een waterbergende en afvoerende functie.
De slootruigte wordt vervolgens afgevoerd naar Compsteringsbedrijf Vagroen te Gaarkeuken.
De werkzaanheden duren tot half november, waarbij voor de schouwsloten geldt dat deze voor 1 november geschoond dienen te zijn.
Daarna begint de schouwperiode, waarin watershap Noorderzijlvest controleert of het onderhoud goed is gebeurd.
Nog net zette ik buiten de deur mijn benen en het fototoestel CANON of dit vroeg al enige actie:
HET ECHTPAAR BLAAUW in vol ordinaat!
Dus TWEE BLAAUWTJES ......bijna misgelopen
Voor de gelegenheid hadden zij zich gestoken in nieuwe jasjes!
Hij was gewapend met een PLU en zei droeg GRÉ's TASJE! Jan, hou jij me tassie effe vast,
want die gast fotografeert me,
Jan, geef mij me tassie maar weer t'rug.
Want die plaat lijkt naar niks!
Het weekend stond weer voor de deur, we hadden niks te doen.
Toen dachten we aan het treinen naar de stad.
We kiepen tegen tien naar de trein in Zuidhorn
Jan had de paraplu voor de zekerheid meegenomen.
We stonden wat te kijken en die twee waren niet meer te zien.
Toen zagen we die rododonders , we stikten van kwaadheid.
Krijgt nu die Kruizinga alle mooie.......... en niet het PARKJE
Als dat zo is, wat blijft dat PARKJE akelig leeg!
 MVO is aan het baggeren tussen de hefbrug en de spoorbrug. Bij de hefbrug hebben ze de ondergrondse draden blootgelegd! Het einde, waar Langestraat en Oosterweg één worden!.......let vooral op het voetpad! Het smallere gedeelte van het schelpenpad! Het groene veldje, dat behoorde Sip van der Veen!
27 oktober 2014
Weekbericht week 43
23 oktober 2014
Werkzaamheden tot eind november
Afgeronde werkzaamheden
De grondlichamen aan de zuidwest zijde zijn afgewerkt.
In het Van Starkenborghkanaal is verder gebaggerd.
Deze week heeft het waterbedrijf Groningen de leiding gespoeld met leidingwater.
Aansluitend is de leiding gekeurd om na te gaan of deze schoon genoeg is voor de distributie van leidingwater.
Nog in uitvoering
Tussen de tafelbrug in Noordhorn en de spoorbrug wordt nog de hele week gebaggerd. Rondom de
vaste hoge brug wordt deze week het baggeren afgerond. In de eerste week van november worden
de laad en losdepots weggehaald. Aan de zuidzijde worden de grondlichamen de komende weken
afgewerkt. De afwerking van de wegomlegging, tunnel en brug gaat door tot eind november.
Als de drinkwaterleiding wordt goedgekeurd kunnen ook de werkputten aan het begin en einde van
het leidingtracé worden afgewerkt.
In detail is de planning van de resterende werkzaamheden als volgt:
- volgende week: afronden werkzaamheden waterleiding tussen Noordhorn en Zuidhorn;
- en: afwerken grondlichaam ten zuiden van de vaste brug, mits slib voldoende is gedroogd,
om te kunnen inzaaien;
- 5 november: verwijderen van de los- en laadlocaties en verrichten eindpeiling om te
controleren of conform het opgegeven vaarwegprofiel is gebaggerd;
- voor eind november worden de Knoop en het parkje boven de tunnel beplant.
Suggesties en klachten
Janko Haaksema (GMB) is tot eind volgende week voor suggesties en klachten bereikbaar op
telefoonnummer 06 - 53 58 71 59 of per mail via: gmbprojectzuidhorn@gmb.eu. Daarna is GMB
alleen nog af en toe nog te zien om de puntjes op de i’s te zetten.
Klachten en suggesties kunnen vanaf 1 november worden doorgegeven aan de provincie Groningen
via projectzuidhorn@provinciegroningen.nl. Hier kunt u ook terecht met vragen en suggesties over
de beweegbare brug.
Weekbericht
Het weekbericht voor de wegomlegging Zuidhorn ontvangt u tot uiterlijk 1 november aanstaande via
de mail.
Uw emailadres is gekoppeld aan de nieuwsberichten over de andere projecten in Zuidhorn
die binnenkort via www.lemmer-delfzijl worden verzonden.
Indien u hier geen prijs op stelt, kunt u zich eenvoudig online afmelden op www.lemmer-delfzijl.nl. Het weekbericht wordt overigens ook op de site geplaatst.
Op deze dag alweer geen.............. Blaauwtjes misgelopen.
Ik trof hen in de gerenoveerde Langestraat en ik maakte een opmerking over de nieuwe jassen, die ze gisteren nog droegen........en helaas niet!....en zelfs het tasje droeg zij niet bij zich
Ze antwoordde dat, dat ik tegenwoordig een zwarte jas aan had?......waarom was dat zo?
Ik antwoordde, dat buurman Kruizinga en ik in een zwart gat waren gevallen........nu er niets hier in de buurt niets neer was te beleven!!
Ik wees hun op het feit, dat ze bij Kruizinga de oprit aan de straatkant hadden doorgezaagd, zodat mooi recht leek.....en het gat werd opgevuld met stenen, tenminste dat beweerde buurvrouwe Kruizinga .
Ze was wel erg blij met de nieuwe rododonders en de keurige oprit.
Helaas is er nu voorlopig niets meer te beleven.........die gezellige drukte om ons heen......is voorlopig afgelopen!
Ik probeerde haar wat op te beuren.........dus ik sprak.....
....."In het komend voorjaar kunt u weer genieten van de woeste kleuren van de rodondonders"
"Dat is wel waar!"
Hieronder zie je de het begin van de oprit van Kruizinga
Ik fietste langs het kanaal naar de hoge brug.
Ik zag de Progress....afgeladen en de ZELO.
Aan de andere kant is het behoorlijk druk.
Duidelijk zichtpaar is de groene schuine helling naar de hoge weg en ze hebben de kade-attributen nog niet verwijderd.
Op de terugweg zie ik de MVO die nog baggert tussen de hefbrug en de spoorbrug, ook bij brug werken ze aan de techniek van de hefbrug en het graafwerk bij de brug.
Na de ontmoeting met de BLAAUWtjes loop ik naar de Schipperstraat.
Om de hoek is de Holman bezig met een hark de schelpen op hun plaats leggen!.
Voor alle duidelijkheid:
Bij de hoge weg wordt nog wat opgeruimd!
Aan de overkant zijn ze nog zeker niet klaar!
Kruizinga barst van de rododonders en heeft een keurige afwerking van het begin van de oprit!
Aan en bij de hefbrug wordt gewerkt!
28 oktober 2014
In het weekend liep ik de Mokkenburgroute.
Deze foto's gebruikte ik om een collage te maken!
Mijn verhaal begon uiteraard bij de Langestraat en ontdekte de twee groene frames aan de weerszijden van de Langestraat.
De reden van deze plek is me onduidelijk.....
......Ik kan dat niet bedenken.
Ik loop het fietspad rond de rotonde en de tunnel.
Bij het industrieterrein zie ik het bord MOKKENBURGWEG.
In de richting van de MOKKENBURG ontmoet een auto mij en stopt bij me.
Ik stop en kijk in het gelaat van een onbekende vrouw.
Ik breek mijn hoofd.......geen idee.
Dan hoor ik een stem uit de auto van de chauffeur.
Hij moppert onduidelijk zijn naam......iets van BISSCHOP.
Ik herhaal zijn naam en zeg zo duidelijk, als ik kan:
"U bent KARDINAAL!...Wat hebt u een mooie beschoeiing gemaakt voor de boerderij"
Hij antwoordt met een glimlach:
"Maak maar wat foto's voor op je site".
Dat zal ik doen, want uit die opmerking maak ik op, dat hij mijn site leest.
Ik vervolg mijn weg en ik bekijk de populieren die aan de kant staan.
De eerste 2 bomen hebben een groen merkteken, wat betekent: "ZIEK,
Ik sneuvel".
Ik ontmoet weer een voorbijganger een Noordhornse.
Wij babbelen over de zieke bomen en de beschoeiing van de Mokkenburg.
Ik vertel Clara, dat ik hem tegenkwam in zijn auto en hem aansprak met de naam!:
"Kardinaal".
En een volgende keer noem ik hem misschien:
"Paus".
Toen vond zij het goed, dat ik mijn weg vervolgde langs de spoordijk.
Er hangen geen bordjes in!
De groen gekenmerkt!
Deze fietser kom ik ook nog tegen en achter hem dribbelt zijn hond.
Hij heeft hem/haar achterop zijn fiets in een mand, waarin hij normaal zit en om zich heen kijkt....... .........maar nu mag hij vrij rondlopen en volgen, omdat het beest geen risico loopt.
Ook zij vervolgen hun weg!
Bisschoppelijk vertrek!
 29 oktober 2014
VAN TOEN!
Wij sloofden ons uit!
Gaat het om de rondweg!
of
sneuvelen hier twee huizen!
Toen kwam de Tunnelvisie !
Uit een gedeelte van deze site 
Dit huis gaat het eerst!
Jan Blaauw is een zwijgend getuige!
Op ramkoers!
Over vermorzeling gesproken
Waar zijn de bomen?....een voorspellend teken!
Na de eerste.........komt ook de tweede!
De drie glasbakken worden ook verwijderd.............en dan kan het slopen beginnen!
Zelfs de bomen moeten eraf!
 |
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten